XPENG G7 REEV تدخل مصر بمدى 1704 كم.. راية أوتو تستعد للإطلاق الرسمي

XPENG G7 REEV تدخل مصر بمدى 1704 كم.. راية أوتو تستعد للإطلاق الرسمي

كهربائية وهجينة
5 مشاهدة
أغسطس 21, 2026 07:37 م
ملخص المقال

تستعد راية أوتو لإطلاق سيارة XPENG G7 REEV في السوق المصري، في أول ظهور لهذا الطراز خارج الصين. تعتمد السيارة على منظومة REEV التي تمنحها مدى إجمالي يصل إلى 1704 كيلومترات، منها 430 كيلومترًا كهربائيًا خالصًا. المحرك الكهربائي الخلفي ينتج 292 حصانًا، بينما يعمل محرك البنزين سعة 1.5 لتر كمولد للطاقة فقط. السيارة تنتمي لفئة الـSUV متوسطة الحجم، ولم يتم الإعلان عن سعرها الرسمي بعد.

كشفت راية أوتو، الوكيل المحلي لعلامة XPENG في مصر، عن قرب طرح سيارة XPENG G7 REEV الجديدة كليًا في السوق المحلي. السيارة تظهر لأول مرة خارج الصين، وتحمل معها رقم مدى قياسي يصل إلى 1704 كيلومترات.

ماذا تقدم XPENG G7 REEV في فئة الـSUV؟

الرقم الأبرز في هذه السيارة هو مداها الإجمالي الضخم. تعتمد G7 REEV على منظومة كهربائية ذات مدى ممتد REEV، والتي تجمع بين محرك كهربائي يدفع العجلات مباشرة، ومحرك بنزين يعمل كمولد للطاقة فقط.

هذا التصميم الذكي يمنح السيارة مرونة كبيرة في الاستخدام اليومي. المدى الكهربائي الخالص يبلغ 430 كيلومترًا وفق معيار CLTC، وهو رقم يتجاوز احتياجات معظم التنقلات اليومية في المدن.

أداء المحركات في XPENG G7 REEV

المحرك الكهربائي الخلفي ينتج قوة 292 حصانًا (218 كيلووات) وعزم دوران 450 نيوتن متر. السيارة تعتمد على الدفع الخلفي، وهو ما يمنحها طابعًا رياضيًا مميزًا في القيادة.

أما محرك البنزين فهو سعة 1.5 لتر بقوة 148 حصانًا، لكنه لا يشارك في دفع العجلات إطلاقًا. دوره الوحيد توليد الكهرباء للبطارية عندما تنخفض، وهذا هو سر وصول المدى الإجمالي إلى 1704 كيلومترات.

متى تصل XPENG G7 REEV إلى الطرق المصرية؟

راية أوتو لم تعلن بعد عن الموعد الرسمي أو السعر النهائي. لكن التأكيد على دخول السيارة للسوق المصري أصبح وشيكًا، خاصة مع اكتمال الاستعدادات للإطلاق المحلي.

الفئة التي تستهدفها G7 REEV هي سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، وهي فئة تشهد منافسة قوية في مصر. نجاح السيارة سيعتمد بشكل كبير على السعر النهائي الذي ستعلنه راية أوتو، بالإضافة إلى شبكة الصيانة وقطع الغيار.

السوق المصري بحاجة فعلية لسيارة تجمع بين المدى الطويل والتقنيات الحديثة بتكلفة تشغيل معقولة. السيارة تحل مشكلة القلق من نفاد الشحن في الرحلات الطويلة، وهذا عامل حاسم لنجاحها محليًا.

الأسئلة الشائعة

3 سؤال وجواب

يصل المدى الإجمالي إلى 1704 كيلومترات وفق معيار CLTC، منها 430 كيلومترًا بالكهرباء الخالصة.

المحرك الكهربائي الخلفي ينتج 292 حصانًا وعزم دوران 450 نيوتن متر، بمحرك بنزين 1.5 لتر بقوة 148 حصانًا يعمل كمولد فقط.

لم تعلن راية أوتو عن موعد محدد بعد، لكنها تستعد للإطلاق الرسمي الأول للسيارة خارج الصين.