فيراري لوتشي: أول سيارة كهربائية بالكامل من مارانيلو تدخل فئة الأداء الفائق

كشفت فيراري رسميا عن سيارتها الجديدة كليا لوتشي، أول سيارة رياضية كهربائية بالكامل في تاريخ الشركة الإيطالية، مما يمثل نقطة تحول محورية في استراتيجية العلامة نحو الكهرباء. تم تصنيف لوتشي كنموذج إنتاج عادي وليس نسخة تجربة محدودة، لتؤكد فيراري جديتها في دخول عصر السيارات الكهربائية بأداء استثنائي.

قوة هائلة ونظام دفع كهربائي متطور

تتميز فيراري لوتشي بنظام دفع كهربائي مكون من أربعة محركات يولد قوة إجمالية تصل إلى 1,050 حصان، مما يجعلها أقوى إصدار في تشكيلة فيراري الحالية. تم بناء الطراز على منصة كهربائية جديدة كليا تم تطويرها في مصنع مارانيلو، وتأتي جنبا إلى جنب مع تشكيلة فيراري الحالية بدلا من استبدال سياراتها ذات المحركات الاحتراقية.

منصة 800 فولت وتصميم ديناميكي

تم بناء منصة لوتشي حول نظام بطارية بجهد 800 فولت مدمجة في الهيكل، مما يساعد في خفض مركز الثقل وتحسين استقرار التحكم بشكل عام. ويشير الإطلاق إلى نية فيراري في المنافسة على أعلى مستوى في سوق السيارات الخارقة الكهربائية مع الحفاظ على هويتها كمصنع فاخر يركز على الأداء.

ناقل حركة خاص وأسعار تنافسية

على عكس سيارات فيراري التقليدية، لا تستخدم لوتشي ناقل حركة ميكانيكي، بل تقدم نظام Torque Shift Engagement المبتكر. تبدأ أسعار فيراري لوتشي من 550,000 يورو أو 640 ألف دولار قبل الخيارات والتخصيص، مما يضعها في الفئة العليا من السيارات الكهربائية عالية الأداء. ويتوقع مراقبو الصناعة أن ترتفع أسعار الشراء النهائية بشكل كبير بمجرد إضافة الطلاء المخصص والتشطيبات الداخلية والإكسسوارات.

أوضاع قيادة متعددة عبر E-Manettino

تدعم السيارة الكهربائية عدة أوضاع قيادة عبر نظام E-Manettino، بدءا من وضع المدى الفعال إلى التحكم الكامل في الإطلاق. وعلى عكس العديد من إطلاقات السيارات الكهربائية التي تستهدف أسواقا أوسع، فإن لوتشي موجهة بشكل مباشر للمشترين من عشاق الأداء الفائق والفخامة. تفتح الحجوزات مباشرة بعد الكشف العالمي، مما يؤكد ثقة فيراري في الطلب على السيارات الكهربائية عالية الأداء.