شيري تيجو 9 CSH تنجو من اختبارات سلامة قاسية: غمر بالمياه المالحة وصدمات سفلية

أعلنت شيري عن نتائج اختبارات سلامة قاسية لسيارة تيجو 9 CSH، حيث غُمرت البطارية عالية الجهد في محلول مالح لمدة 24 ساعة كاملة. البطارية سعة 34.46 كيلوواط/ساعة. الاختبارات أُجريت على ساحل البحر الأسود بحضور أكثر من 150 صحفيًا من 16 دولة أوروبية. والنتيجة؟ لا تآكل، لا انتفاخ، لا تسرب. هذا ليس مجرد إعلان تسويقي، بل تأكيد عملي على متانة نظام الجهد العالي في ظروف قاسية.

تفاصيل اختبار الغمر في المياه المالحة

غُمرت البطارية بالكامل في محلول مائي بتركيز 3.5% من كلوريد الصوديوم (NaCl) لمدة 24 ساعة. بعد رفعها من الخزان، فحص مهندسو شيري وشركة FEV الألمانية الهيكل والموصلات وصمام تخفيف الضغط. لم يجدوا أي أثر للمياه داخل موصلات الجهد العالي أو المنخفض. معدل تسرب الضغط بلغ 8.067 باسكال/دقيقة، بينما تجاوزت مقاومة العزل 500 ميجا أوم. ماذا يعني هذا؟ أن البطارية حافظت على عزلها الكهربائي حتى بعد يوم كامل تحت الماء المالح.

اختبار احتكاك الجزء السفلي: صدمة مباشرة بعائق صلب

بعد إعادة تركيب البطارية، انتقلت تيجو 9 CSH إلى الاختبار الثاني. سارت السيارة بسرعة تتراوح بين 14 و15 كم/ساعة فوق درجة بارتفاع 250 مم. هذا ليس مجرد مطب عادي. الاصطدام كان مقصودًا بعائق صلب. الهدف: قياس مدى تحمل الجزء السفلي وحماية البطارية من التلف. مثل هذه الاختبارات تحاكي سيناريوهات واقعية قد يتعرض لها السائق على الطرق الوعرة أو المطبات الصناعية.

لماذا تهم هذه الاختبارات مشتري السيارات الكهربائية؟

مع تزايد الاهتمام بالسيارات الكهربائية والهجينة في السوق المصري، يصبح السؤال عن سلامة البطارية أمرًا محوريًا. بطارية تيجو 9 CSH خضعت لاختبارات تتجاوز المعايير التقليدية. الغمر في المياه المالحة يختبر مقاومة التآكل. صدمات الجزء السفلي تختبر المتانة الهيكلية. النتيجة الإجمالية تمنح المشتري ثقة أكبر في قدرة السيارة على التعامل مع ظروف الطرق المصرية المتنوعة. هل هذا كافٍ لطمأنة السوق؟ الأرقام تقول نعم.

ماذا بعد؟ انعكاسات على السوق المصري

لم تُعلن شيري بعد عن موعد وصول تيجو 9 CSH إلى مصر أو أسعارها المتوقعة. لكن هذه الاختبارات تضع معيارًا جديدًا للمنافسة في فئة السيارات الكهربائية. المنافسون مثل بي واي دي سونج بلاس وتسلا موديل واي يقدمون بالفعل تقنيات بطاريات متقدمة. السؤال: هل ستتبع شركات أخرى نفس النهج في اختبارات السلامة؟ المنافسة على الثقة أصبحت جزءًا من اللعبة. البطاريات لم تعد مجرد رقم في المواصفات، بل قصة سلامة تُروى بالأدلة.