بيتا تنجح في أولى رحلاتها التجريبية لسيارات الأجرة الطائرة ضمن برنامج حكومي أمريكي

انطلاق الرحلات التجريبية لسيارات الأجرة الطائرة

أعلنت شركة "بيتا" عن إتمام أولى رحلاتها التجريبية ضمن البرنامج التجريبي الحكومي الأمريكي الشامل للإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي، والذي يهدف إلى تحويل رؤية سيارات الأجرة الطائرة إلى واقع ملموس. وتأتي هذه الخطوة في إطار جهود حكومية واسعة لتسريع اعتماد تقنيات الطيران الكهربائي في النقل الجوي.

تفاصيل الرحلات التجريبية والمسافات المقطوعة

قامت الشركة، المدعومة من أمازون، بنقل أفراد من شركة "يونايتد ثيرابيوتكس" بين مطارات في ولايتي ماريلاند وفرجينيا، وبلغ إجمالي مسافة الرحلات حوالي 275 ميلاً بحرياً. وتعد هذه الرحلات الأولى من نوعها ضمن البرنامج الذي يضم ثمانية مشاريع موزعة على 26 ولاية أمريكية، وتشارك بيتا في سبعة منها.

التطبيقات الطبية ودور الطيران الكهربائي

قال كايل كلارك، الرئيس التنفيذي لشركة بيتا، في بيان صحفي: "تمهد هذه الرحلات الناجحة الطريق لتطبيقات طبية روتينية عبر الطيران الكهربائي بتكلفة أقل بكثير على مستوى البلاد". وتشير هذه التصريحات إلى الإمكانات الكبيرة التي تقدمها سيارات الأجرة الطائرة في المجال الطبي، إلى جانب استخداماتها المحتملة في الشحن والتطبيقات الدفاعية.

السباق نحو الحصول على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية

تُعد بيتا واحدة من عدة شركات مصنعة لسيارات الأجرة الطائرة الكهربائية تتسابق للحصول على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية وبدء نقل الركاب تجارياً. وقد تم تأجيل الجداول الزمنية نظراً لصعوبة الحصول على هذه الشهادة، ومن المتوقع أن تحصل طائرة بيتا الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي على شهادة الاعتماد في عام 2028. كما تُصنّع الشركة طائرة إقلاع وهبوط تقليدية تسير وفق الجدول الزمني المحدد لعام 2027.

البرنامج الحكومي ودوره في تسريع الموافقات

أتاح برنامج الرئيس دونالد ترامب التجريبي للطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي، الذي أُطلق بموجب أمر تنفيذي العام الماضي، فرصةً لتسريع عملية الموافقة. ويقود البرنامج وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية، وقد صرحت الحكومة في البداية بأن الاختبارات ستبدأ هذا الصيف.

تحديات السوق وأداء الأسهم

تراجعت شهية المستثمرين في القطاع، حيث خسرت أسهم شركة بيتا نحو نصف قيمتها منذ طرحها للاكتتاب العام الأولي في نوفمبر. كما انخفضت أسهم كل من جوبي وآرتشر أفييشن بشكل ملحوظ، مما يعكس التحديات التي تواجه صناعة السيارات الطائرة رغم الإمكانات الواعدة التي تقدمها كحل لمشكلة الازدحام المروري.