عضو شعبة السيارات: خصومات الصين لن تؤدي إلى تراجع حاد في أسعار السيارات بمصر

علق علاء السبع، عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، على تقرير لوكالة رويترز تناول تصاعد الحرب السعرية بين شركات السيارات الصينية، وسط مخاوف متزايدة من تراجع الأسعار عالميًا نتيجة ارتفاع معدلات الإنتاج وتباطؤ الطلب داخل السوق الصينية، أكبر أسواق السيارات في العالم.

خصومات تصل إلى 20% لتقليل المخزون

أشار التقرير إلى أن شركات السيارات الصينية تواجه ضغوطًا متنامية بسبب تباطؤ المبيعات المحلية وتراكم ملايين السيارات غير المباعة، ما دفع بعض الشركات إلى تقديم خصومات وصلت إلى 20% بهدف تصريف المخزون والحفاظ على حصصها السوقية.

الشحن والتأمين يمثلان التحدي الأكبر

وأوضح السبع أن التحدي الرئيسي لا يرتبط بإنتاج السيارات أو توافرها، بل يتمثل في تكاليف الشحن والتأمين والنقل، خاصة في ظل الظروف الجيوسياسية والتحديات التي تشهدها المنطقة حاليًا، وهو ما يقلل من فرص انتقال أي تخفيضات كبيرة إلى الأسواق الخارجية.

توقعات باستقرار أسعار السيارات الصينية

وأضاف أن المؤشرات الحالية لا تدعم حدوث موجة جديدة من الزيادات السعرية الكبيرة للسيارات الصينية خلال الفترة المقبلة، كما أنها لا تشير إلى انخفاضات حادة في الأسعار. ورجح أن تشهد السوق حالة من الاستقرار والتوازن مع استمرار المنافسة بين الشركات المصنعة.

فائض الإنتاج لن يغير الأسواق المستوردة جذريًا

وأكد السبع أن الخصومات التي تقدمها الشركات الصينية لتقليص المخزون المتراكم لن تكون كافية لإحداث تغيرات جوهرية في الأسواق المستوردة، موضحًا أن لكل دولة قدرة استيعابية وحجم طلب محددين، ما يمنع استيعاب كميات تفوق الاحتياجات الفعلية مهما بلغت التخفيضات.

وأشار إلى أن الشركات الصينية قد تتجه خلال الفترة المقبلة إلى تقديم مزيد من العروض التسويقية والحوافز البيعية للتعامل مع فائض الإنتاج، إلا أن تأثير هذه الخطوات على أسعار السيارات في الأسواق الخارجية سيظل مرتبطًا بعوامل أخرى، في مقدمتها تكاليف الشحن والتأمين وكفاءة سلاسل الإمداد العالمية.