مشروعات الطرق والكباري في الغربية تعزز حركة السيارات ضمن حياة كريمة

مشروعات الطرق والكباري في الغربية تعزز حركة السيارات ضمن حياة كريمة

السوق المصري
4 مشاهدة
أغسطس 11, 2026 10:57 م

البنية التحتية للطرق في مصر تشهد نقلة نوعية. مشروعات الطرق والكباري الجاري تنفيذها في محافظة الغربية ضمن المبادرة الرئاسية «حياة كريمة» تعيد تشكيل خريطة حركة السيارات والنقل في القرى والمراكز المستهدفة. هذه المشروعات تمثل أهمية كبرى لقطاع السيارات بأكمله.

جولة ميدانية لمتابعة المشروعات التنموية

بدأ الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولة ميدانية موسعة في محافظة الغربية لتفقد وافتتاح عدد من المشروعات الجاري تنفيذها في مراكز وقرى المحافظة. تشمل الجولة متابعة معدلات التنفيذ في مشروعات البنية الأساسية التي تشمل الطرق والكباري ومشروعات الري والمرافق، إلى جانب عدد من المشروعات الصحية والخدمية، وذلك للوقوف على آخر المستجدات الخاصة بالمشروعات المستهدفة ضمن المبادرة الرئاسية «حياة كريمة» لتطوير قرى الريف المصري.

الرقم اللافت هنا هو حجم الأعمال المنفذة في وقت قياسي. الجولة ركزت على المشروعات التي لها دور مباشر في تسهيل حركة المواطنين والسيارات، وتحسين الربط بين القرى والمراكز، ورفع كفاءة البنية الأساسية الداعمة للنشاط الزراعي والصناعي والتجاري بالمحافظة. الفارق واضح في المناطق التي شهدت تطويرًا فعليًا.

تشكيل حكومي واسع لمتابعة التنفيذ

ويرافق رئيس مجلس الوزراء خلال جولته نخبة من المسؤولين، من بينهم الدكتور خالد عبد الغفار، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الصحة والسكان، والدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية والبيئة، وعلاء الدين فاروق، وزير الزراعة واستصلاح الأراضي. كما تضم الجولة المهندسة راندة المنشاوي، وزيرة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، واللواء الدكتور علاء عبد المعطي، محافظ الغربية، بالإضافة إلى عدد من نواب البرلمان عن المحافظة.

وتشمل الزيارة متابعة منشآت صحية ومراكز طب الأسرة بالقرى المستهدفة، إلى جانب محطات مياه الشرب ومعالجة الصرف الصحي. التطوير لا يقتصر على الشوارع فقط. الحركة المرورية في المدن والقرى تحتاج إلى منظومة متكاملة من الخدمات الأساسية التي تدعمها هذه المشروعات.

أثر مباشر على قطاع النقل

أكد الدكتور مصطفى مدبولي أن الجولة تأتي في إطار حرص الحكومة على المتابعة اللحظية لمشروعات «حياة كريمة» التي تعد الأضخم في تاريخ الريف المصري. الطرق الجديدة تختصر المسافات بين القرى والمدن الرئيسية. هذا التغيير ينعكس مباشرة على زمن الرحلات لنقل البضائع والركاب. بالتالي على تكلفة تشغيل المركبات وصيانتها.