مبيعات سوق السيارات في مصر ترتفع 25.7% خلال أول 8 أشهر من 2026

135 ألفًا و445 مركبة. هذا هو الرقم الذي سجله سوق السيارات في مصر خلال الشهور الثمانية الأولى من العام الحالي، بزيادة 25.7% عن نفس الفترة من 2025 التي شهدت بيع 107 آلاف و701 وحدة. تقرير مجلس معلومات سوق السيارات «أميك» وضع الأرقام كاملة على الطاولة، والنمو جاء أوسع من توقعات كثير من المتابعين.

الملاكي يقود الصعود

سيارات الركوب الخاصة استحوذت على النصيب الأكبر من هذه الزيادة. مبيعات «الملاكي» ارتفعت 22% لتصل إلى 101 ألف و492 مركبة، مقابل 83 ألفًا و108 وحدات في نفس الفترة من العام الماضي. هل يعكس ذلك تحسنًا حقيقيًا في القدرة الشرائية أم مجرد استجابة لتقسيط ميسّر؟ الأرقام تدفع في اتجاه الطلب المكبوت الذي وجد متنفسًا بعد استقرار نسبي في الأسعار. الفارق بين العامين يقترب من 18 ألف وحدة إضافية دخلت الشوارع.

الأتوبيسات تسجل القفزة الأكبر

78.5%. النسبة التي نما بها قطاع الأتوبيسات بمختلف فئاته، وهي الأعلى بين كل القطاعات. المبيعات قفزت إلى 12 ألفًا و101 وحدة، مقارنة بـ6781 مركبة فقط قبل عام. لنقل هذا الفارق للسياق: القطاع ضاعف حجمه تقريبًا في ثمانية أشهر فقط، وهو مؤشر على انتعاش نشاط النقل الجماعي والخدمي الذي تعطل سنوات. الشاحنات سيرت على الدرب ذاته لكن بوتيرة أقل حدة، مع صعود مبيعاتها 22.7% إلى 21 ألفًا و852 وحدة مقابل 17 ألفًا و812 مركبة، أي ما يزيد على 4 آلاف شاحنة إضافية — تجارة وإعمار يحتاجان لعجلات.

ماذا تعني هذه الأرقام لسوق السيارات؟

القراءة الأولية للتقرير تشير إلى تعافٍ تدريجي ولكن ثابت. الطلب على تويوتا ونيسان وهيونداي لم يعد مقتصرًا على الفئات الاقتصادية فقط، بل امتد لشرائح أعلى سعرًا. ومع ذلك، يبقى التحدي في قدرة الوكلاء على تلبية الطلب بمعروض كافٍ وتجنب عودة قوائم الانتظار.

غير أن نمو أتوبيسات بهذا الحجم لا يأتي من فراغ. مشروعات النقل الذكي والتوسع في أسطول النقل العام في عدة محافظات، بالإضافة إلى استبدال وحدات قديمة، كلها عوامل ضخت سيولة في هذا القطاع. الشاحنات بدورها ترتبط مباشرة بحركة البناء والتوزيع، وهو ما يفسر زيادتها 22.7%. سوق ميتسوبيشي وهيونداي في الشاحنات الخفيفة يبدو المستفيد الأبرز من هذه الحركة.

لكن هل يستمر الزخم؟ مقارنة بسيطة: إجمالي مبيعات السوق في ثمانية أشهر من 2026 وصل إلى 135 ألفًا و445 مركبة، بينما احتاج السوق 12 شهرًا كاملة في 2025 لبيع ما يقرب من 162 ألفًا. إذا حافظ الأداء الحالي على وتيرته، فقد يغلق 2026 على رقم يتجاوز 200 ألف وحدة — وهو مستوى لم يُشاهد بقوة منذ سنوات. الأسعار تبقى العامل الحاسم، وأي تحرك في سعر الصرف قد يقلب المعادلة سريعًا.

سوق رينو وبيجو وسكودا تسير مع الموجة ذاتها، حصص متقاربة وشهية نمو مفتوحة. من يبدأ العام القادم بأسعار عدوانية سيحصد أكبر قطعة من الكعكة.