كينج لونج تتصدر مبيعات الأتوبيسات في مصر بالنصف الأول 2026.. وتويوتا ثانية

قفزت مبيعات الأتوبيسات في مصر إلى مستويات لافتة خلال النصف الأول من 2026، بعدما استحوذت «كينج لونج» على صدارة الترتيب بحصة سوقية بلغت 29.8% بإجمالي 2564 مركبة مباعة، وفق أحدث تقرير صادر عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك». الرقم يؤكد هيمنة العلامة الصينية على هذا القطاع الحيوي.

ترتيب العلامات التجارية الأكثر مبيعًا للأتوبيسات

المركز الثاني كان من نصيب تويوتا التي حققت مبيعات بلغت 1524 وحدة بحصة سوقية 17.7%، بينما جاءت «جولدن دراجون» في المرتبة الثالثة بعدما باعت 1481 أتوبيسًا بنسبة 17.2% من إجمالي السوق. الفارق بين المركزين الثاني والثالث لا يتجاوز 43 مركبة فقط، مما يعكس منافسة شرسة على منصات التتويج.

وفي ترتيب يستحق المتابعة، احتلت شينيراي المركز الرابع بحصة سوقية 7.5% بعدما سجلت 649 وحدة، تلتها شيفروليه في الخامس بنسبة 6.6% بواقع 567 مركبة. أما ميتسوبيشي فجاءت سادسة بحصة 6.3% مسجلة 544 وحدة، في مشهد يبرز تقارب الحصص بين اللاعبين الخمسة الأوائل.

المراكز المتوسطة والقاع.. أرقام تروي قصة السوق

المركز السابع كان من نصيب سوزوكي بحصة سوقية 5.3% مسجلة نحو 455 مركبة، بينما جاءت «فوتون» ثامنًا بنسبة 4.8% محققة بيع 412 أتوبيسًا. الأرقام هنا تكشف تراجعًا تدريجيًا في الكميات، لكنها تؤكد بقاء هذه العلامات في دائرة المنافسة.

أما في المرتبة العاشرة فقد تمركزت «مرسيدس mcv» بحصة سوقية 3.4% مسجلة نحو 293 مركبة، أعقبتها فولفو في المركز الحادي عشر بنسبة ضئيلة لم تتجاوز 0.5% بإجمالي 39 وحدة فقط. هذا التفاوت الكبير بين الأوائل والمتأخرين يطرح سؤالًا مهمًا حول مستقبل اللاعبين الصغار في قطاع النقل الجماعي.

ويبدو أن كينج لونج نجحت في ترجمة توسعها الجغرافي إلى أرقام مبيعات قياسية، خاصة مع استمرار الطلب على أتوبيسات النقل العام والسياحي داخل المحافظات المختلفة. لا تزال الصورة الكاملة للسوق تتشكل، لكن المعطيات الراهنة تشير إلى أن المنافسة ستشتعل أكثر خلال النصف الثاني من العام.