رئيس الوزراء يؤكد استئناف مراجعة أسعار البنزين والسولار والغاز كل 3 أشهر
أكد رئيس الوزراء المصري مصطفى مدبولي أن الدولة ستعيد تطبيق آلية التسعير التلقائي للمواد البترولية من خلال استئناف الاجتماعات الدورية للجنة التسعير التلقائي، وذلك مع بداية الربع الأول من العام المالي الجديد الممتد من يوليو 2026 وحتى سبتمبر 2026. وتأتي هذه الخطوة ضمن آلية مراجعة أسعار البنزين والسولار والغاز بصورة دورية، بما يتوافق مع المتغيرات التي تشهدها أسواق الطاقة العالمية، مع الحفاظ على الإطار المعتمد لتحديد الأسعار داخل السوق المصري.
عودة لجنة التسعير التلقائي للاجتماعات الدورية
أوضح رئيس الوزراء أن لجنة التسعير التلقائي للمواد البترولية ستعقد اجتماعاتها بشكل منتظم كل ثلاثة أشهر لمراجعة أسعار البنزين والسولار والغاز، على أن تعتمد قراراتها على المستجدات في الأسواق العالمية وأسعار المنتجات البترولية. ووفق هذه الآلية، ستحدد اللجنة ما إذا كانت الأسعار في مصر ستشهد زيادة أو خفضا أو تثبيتا، وفقا للمعايير المعتمدة وآلية المراجعة الدورية.
وأشار كذلك إلى أن تقييم أسعار البنزين لا يعتمد على أي انخفاض مفاجئ في الأسعار العالمية، وإنما يستند إلى متوسط الأسعار خلال فترة متصلة تمتد لثلاثة أشهر. ويهدف هذا الأسلوب إلى ضمان أن تكون قرارات التسعير مبنية على متوسطات مستقرة تعكس حركة الأسواق خلال فترة المراجعة بالكامل، وليس وفقا لتغيرات قصيرة الأجل قد لا تعبر عن الاتجاه العام للأسعار.
مبررات عدم خفض الأسعار بشكل مباشر
تحدث رئيس الوزراء عن أسباب عدم تنفيذ خفض مباشر في أسعار البنزين عقب تراجع الأسعار العالمية، موضحا أن الدولة تحملت خلال الفترات الماضية زيادات كبيرة في تكلفة المنتجات البترولية دون تحميلها بالكامل للمواطنين. وأشار إلى أن سعر برميل البترول ارتفع من 62 دولارا إلى 69 دولارا ثم إلى 93 دولارا، قبل أن يصل إلى 125 دولارا للبرميل، بينما لم يتم تطبيق سوى زيادة واحدة فقط على المواطنين خلال تلك الفترة رغم الارتفاعات المتتالية التي صاحبت الحرب.
وأضاف أن هيئة البترول تحملت الجزء الأكبر من تلك الزيادات، وهو ما يفسر عدم الربط بين أي انخفاض عالمي مؤقت وبين اتخاذ قرار فوري بخفض أسعار الوقود داخل مصر. وأكد أن آلية التسعير التلقائي تعتمد على مراجعة دورية كل ثلاثة أشهر، بما يحقق التوازن بين تطورات الأسواق العالمية وآلية تسعير الوقود محليا، مع استمرار مراجعة أسعار البنزين والسولار والغاز خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر وفقا للضوابط المعتمدة.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
السيارات الصينية تقتحم المنافسة: تكنولوجيا تتقدم وأسعار تقترب من الأوروبية
يرى عدنان النحال أن السيارات الصينية حققت تطورًا كبيرًا بفضل التكنولوجيا وجودة التصنيع، مما جعلها منافسًا قويًا في السوق المصري. أوضح أن أسعار بعض السيارات الكهربائية الصينية اقتربت من نظيراتها…
خالد سعد: 3 إلى 4 مصانع سيارات جديدة تستعد للتصنيع المحلي قبل الربع الأول من 2027
كشف خالد سعد، أمين عام رابطة مصنعي السيارات، عن وجود تحركات لدخول 3 إلى 4 مصانع سيارات جديدة إلى التصنيع المحلي في مصر قبل الربع الأول من 2027. يأتي ذلك…
خالد سعد: الشركات الصينية تستهدف تحويل مصر إلى قاعدة تصنيع وتصدير للسيارات
أكد خالد سعد، أمين عام رابطة مصنعي السيارات، أن الشركات الصينية تتجه لتحويل مصر إلى قاعدة تصنيع وتصدير للسيارات في أفريقيا والشرق الأوسط. وأوضح أن الموقع الجغرافي والاتفاقيات التجارية عوامل…
مصر توقّع اتفاقية مع شركة صينية لتوطين تكنولوجيا مصانع السيارات
شهد رئيس مجلس الوزراء المصري توقيع مذكرة تفاهم لإطلاق مشروع صناعي مع شركة جيانغسو تشان خو الصينية يهدف لإنشاء قاعدة متخصصة لتخطيط وإنشاء مصانع السيارات. الاتفاقية تشمل تصنيع معدات الإنتاج…
تصنيع سيارة رئاسية مصرية.. مقترح يفتح ملف سيارات قادة العالم الفاخرة والمدرعة
طرح العميد سمير راغب مقترحًا بتصنيع سيارة رئاسية مصرية بهوية محلية عبر الهيئة العربية للتصنيع، بالاستفادة من محرك V12 ومنصات سيارات فارهة. المقترح يتجاوز التجميع ليشمل تصميم هيكل خارجي مميز…