2385 سيارة كورية مرخصة في مصر خلال سبتمبر الماضي.. هيونداي تتصدر

2385 سيارة كورية دخلت سوق الترخيص المصري في سبتمبر الماضي. بيانات المجمعة المصرية للتأمين الإجباري للمركبات كشفت هذا الرقم، وهو يعكس حضور العلامات الكورية القوي في الشارع المصري رغم التحديات الاقتصادية التي تلقي بظلالها على قطاع السيارات. الأرقام تكشف صورة واضحة.

هيونداي في الصدارة بحصة تتجاوز النصف

سيطرت هيونداي على قائمة العلامات الكورية بعدد 1231 مركبة مرخصة خلال الشهر، أي ما يعادل 51.6% من إجمالي التراخيص الكورية. هذا الأداء يضع الشركة في موقع الصدارة بفارق مريح عن أقرب منافسيها، ويعكس نجاح استراتيجية طرازاتها في الوصول إلى شرائح واسعة من المشترين المصريين.

كيا في الوصافة بـ1062 سيارة

جاءت كيا في المرتبة الثانية بإجمالي 1062 سيارة مرخصة، مستحوذة على نحو 44.5% من إجمالي التراخيص. الفارق بين هيونداي وكيا ليس كبيراً — 169 سيارة فقط — مما يشير إلى منافسة شرسة بين العلامتين الشقيقتين على حصة السوق. المنافسة تصب في مصلحة المشتري.

KGM تحصد 3.9% من التراخيص

سجلت كي جي إم (KGM) نحو 92 سيارة، بحصة بلغت قرابة 3.9%. الرقم يبدو متواضعاً مقارنة بالعلامتين الأوليين، لكنه يعكس وجوداً مستمراً لعلامة تسعى إلى تثبيت أقدامها في سوق تنافسي للغاية. حضور KGM في مصر يمثل فرصة لمن يبحث عن بدائل بأسعار مختلفة.

ماذا تعني هذه الأرقام للمشتري المصري؟

السيارات الكورية تظل خياراً شعبياً في مصر بفضل توازنها بين السعر والتجهيزات وتوافر أسعار هيونداي وقطع الغيار. سوق السيارات الكورية المستعملة يعكس هذا الحضور القوي، حيث يتوافر هيونداي إلنترا وكيا سيراتو بأعداد كبيرة وفي فئات سعرية متعددة. الطلب على هذه الطرازات لم يتراجع حتى مع ارتفاع الأسعار.

الأرقام لا تكذب. ترتيب العلامات الكورية في سبتمبر الماضي يضع هيونداي في القمة بأكثر من نصف التراخيص، وكيا قريبة جداً منها، بينما KGM تحاول بناء قاعدة عملاء في سوق يميل بوضوح نحو العلامتين الكبيرتين. السوق المصري يتحرك.