هيونداي تحذر أمريكا من «السيناريو الأوروبي»: السيارات الصينية قد تعيد رسم السوق

حذر خوسيه مونوز، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور، من أن الولايات المتحدة قد تواجه موجة قوية من السيارات الصينية على غرار ما حدث في أوروبا، إذا خففت واشنطن الرسوم الجمركية والقيود الحالية. التحذير صدر من شركة كورية — وليس أمريكية — ما يمنحه ثقلاً خاصاً.

فارق سعري يصل إلى 40%

الأسعار هي سلاح الصين الأول. وفقاً لمونوز، تقدم بعض الشركات الصينية سيارات بأسعار تقل بنحو 30 إلى 40% عن منافسيها في أسواق مثل إيطاليا وإسبانيا وفرنسا، وهو فارق كافٍ لتغيير قرارات المستهلكين بسرعة. هيونداي تعرف هذا جيداً من تجربتها الأوروبية. الأرقام صادمة.

بريطانيا النموذج الذي يقلق هيونداي

في السوق البريطانية، أصبح حضور العلامات الصينية أكثر وضوحاً خلال فترة قصيرة. يشير مونوز إلى أن الأسواق التي لا تفرض حواجز قوية تُظهر مدى قدرة هذه العلامات على التوسع. غياب قواعد دخول واضحة إلى السوق الأمريكية قد يسمح بتكرار السيناريو نفسه، لكن على نطاق أكبر. بي واي دي وغيرها من الشركات الصينية تنتظر أي فجوة للدخول.

جدار جمركي بنسبة 100%

الرسوم المفروضة على السيارات الكهربائية الصينية في أمريكا تصل إلى نحو 100%. هي نسبة تجعل الاستيراد المباشر من الصين أقل جدوى اقتصادية. لكن مونوز يرى أن الحماية لا يجب أن تعتمد على الرسوم فقط، بل على قواعد أوسع تتعلق بدخول الشركات إلى السوق، والاستثمار، ومكان التصنيع. الحماية وحدها لا تكفي.

النقطة الأهم: التحذير لا يعني رفض وجود الشركات الصينية تماماً. إنما مطالبة بأن تعمل داخل قواعد تجعل المنافسة متكافئة. كيا وتويوتا وغيرهما من المصنعين الآسيويين يراقبون الموقف عن كثب. ما يحدث في أمريكا قد يعيد رسم خريطة المنافسة العالمية خلال السنوات القادمة.