تسلا تواصل الهيمنة على سوق السيارات المستوردة في كوريا الجنوبية للشهر السادس
الأرقام تتحدث عن نفسها. واصلت تسلا تربعها على عرش سوق سيارات الركاب المستوردة في كوريا الجنوبية، محققة المركز الأول للشهر السادس على التوالي حتى نهاية يوليو الماضي. هذا الأداء اللافت يؤكد أن العلامة الأمريكية لم تعد مجرد اسم عابر في السوق الكورية، بل أصبحت لاعباً رئيسياً بكل ما تحمله الكلمة من معنى.
أرقام يوليو تكشف حجم الطلب
سجلت كوريا الجنوبية تسجيل 30,976 سيارة ركاب مستوردة جديدة خلال الشهر الماضي، بارتفاع نسبته 14.3% مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق. القفزة ليست وليدة الصدفة، بل تعكس تحولاً أوسع في تفضيلات المستهلك الكوري نحو الخيارات الأجنبية، وتحديداً الكهربائية منها التي باتت تشكل جزءاً كبيراً من المشهد اليومي.
تصدرت تسلا القائمة بواقع 10,237 وحدة. الرقم مذهل بحد ذاته. صدارة مستمرة منذ شهر فبراير الماضي، تؤكد أن الجمهور الكوري وجد في منتجات الشركة ضالته المنشودة. لا منافسة قريبة في الصدارة حالياً، والفجوة مع باقي العلامات تتحدث عن نفسها بوضوح.
المنافسون يلاحقون من بعيد
المركز الثاني كان من نصيب بي إم دبليو الألمانية، التي سجلت 6,533 وحدة فقط. تأتي بعدها مرسيدس-بنز في المركز الثالث بـ 3,959 وحدة، ثم بي واي دي الصينية في المركز الرابع بـ 2,846 وحدة. الأرقام تكشف أن المنافسة على الصدارة ليست سهلة، فالفارق بين الأول والثاني يقارب أربعة آلاف سيارة، لكن السوق الكورية تبقى مفتوحة أمام الجميع في أي لحظة.
ثلاث علامات أوروبية وصينية في القائمة، لكن الصورة لم تكتمل بعد. سيارة تسلا موديل واي كانت الطراز المستورد الأكثر مبيعاً في يوليو على الإطلاق، مع تسجيل 8,705 وحدات مباعة خلال الشهر وحده. هذا الرقم يفوق مبيعات علامات كاملة. هو مؤشر قوي على أن السيارات الكهربائية أصبحت الخيار الأول للكثيرين.
الكهرباء تشعل السوق
ربما تكون هذه الجملة مكررة، لكنها خلاصة المشهد الكوري في يوليو. السيارات الكهربائية شكلت ما يقرب من نصف جميع سيارات الركاب المستوردة المسجلة في الشهر الماضي، بإجمالي 15,428 وحدة. الطلب القوي على الكهرباء تحديداً، من علامات مثل تسلا وبي واي دي، يعيد ترتيب أولويات السوق بالكامل نحو خيارات أنظف وأكثر كفاءة للوقود — لكن هل تستمر هيمنة تيسلا على هذه الوتيرة؟ السوق الكورية معروفة بتقلباتها السريعة. قد يشهد الأشهر المقبلة مفاجآت من العلامات الأوروبية والصينية التي تترقب الفرصة.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
بورشه تعيد محرك البنزين إلى فئة ماكان عبر SUV جديدة في 2028
تستعد بورشه لإعادة محركات البنزين والهجين إلى فئة الـSUV المدمجة عبر طراز جديد مستقل تخطط لإطلاقه قرابة 2028. الخطوة تأتي بعد أن أوقفت إنتاج ماكان التقليدية في يوليو 2026 وأبقت…
طارق مسعد: أفريقيا أمام فرصة تاريخية لبناء صناعة سيارات عالمية
دعا طارق مسعد، رئيس الرابطة الأفريقية لمصنعي السيارات، الحكومات والقطاع الخاص إلى تسريع تنفيذ مشروعات صناعية فعلية بدلاً من الاكتفاء بالسياسات. جاء ذلك خلال منتدى الاستثمار في قطاع السيارات الأفريقي…
جنرال موتورز تسجل انخفاضًا بنسبة 5.5% في مبيعات الربع الثالث مع تراجع الطلب على السيارات الكهربائية
أعلنت جنرال موتورز عن انخفاض مبيعاتها بنسبة 5.5% في الربع الثالث لتصل إلى 670,974 مركبة. سجلت السيارات الكهربائية تراجعًا حادًا بعد إنهاء الحوافز الفيدرالية، حيث هبطت مبيعات إكوينوكس الكهربائي بنسبة…
ألفا روميو تكشف النقاب عن 33 سترادالي بيرلا نيرا الوحيدة في العالم بمتحف أريزي
كشفت ألفا روميو عن النسخة الوحيدة في العالم من 33 سترادالي بيرلا نيرا، بهيكل كامل من ألياف الكربون المكشوفة بلمسة مطفأة. السيارة تنتمي لسلسلة محدودة من 33 نسخة فقط، وتعمل…
الصين تغرق في 4 ملايين سيارة غير مباعة وتحذيرات من نهاية العصر الذهبي
تواجه صناعة السيارات الصينية أزمة متصاعدة مع تراكم أكثر من 4 ملايين سيارة غير مباعة في أكبر سوق سيارات بالعالم. الإنتاج يبلغ 33 مليون سيارة سنوياً بينما يتراجع الطلب المحلي،…