تحذير من رابطة السيارات الألمانية: إصلاحات جذرية أو انهيار القطاع
وجهت رابطة صناعة السيارات الألمانية تحذيراً شديد اللهجة بشأن مستقبل القطاع، مؤكدة أنه لا يزال بحاجة ماسة إلى إصلاحات إضافية تشمل خفض التكاليف والعمالة، في وقت يشهد فيه القطاع جدلاً واسعاً حول خطط التقشف. ويرى المراقبون أن هذه التصريحات تمثل إنذاراً مبكراً بمرحلة جديدة من التحديات التي قد تطال كبرى الشركات المصنعة.
تصريحات رئيسة الرابطة: ضرورة التعديلات الجذرية
قالت هيلدجارد مولر، رئيسة رابطة صناعة السيارات الألمانية، إن شركات السيارات تواجه مشكلات مستمرة وحادة في مواقع الإنتاج، مما يستدعي تنفيذ المزيد من الإصلاحات والتعديلات. وأضافت مولر أن الشركات مطالبة بضمان قدرتها التنافسية وإعادة تصميم نموذج أعمالها بشكل حاسم، ويتضمن ذلك ضبط التكاليف بالإضافة إلى تعديلات ضرورية في العمالة وإصلاحات جذرية في نماذج الأعمال.
وأكدت مولر أن هذه القرارات صعبة ويجب تنفيذها من خلال حوار شامل مع جميع الأطراف المعنية، محذرة من أن إنكار الحاجة إلى التحرك، كلياً أو جزئياً، وعدم الاعتراف بالحقائق الواضحة ليس خياراً، بل هو تصرف قصير النظر وغير اجتماعي بسبب تداعياته.
الوظائف في القطاع: خطر يهدد فرص العمل
فيما يتعلق بالوظائف، قالت مولر إن الواقع قد تجاوز الأهداف والتوجهات السياسية، وأصبح يهدد فرص العمل بشكل متزايد. وأوضحت أنه لن يكون من الممكن الحفاظ على المصانع التابعة للشركات المصنعة والموردين بالطريقة الحالية. ودعت إلى فتح مواقع الإنتاج أمام الشركات المصنعة الأجنبية، مشيرة إلى أن كل مصنع يتم الحفاظ عليه يعني الحفاظ على فرص عمل.
فولكس فاجن في قلب الأزمة: إلغاء 100 ألف وظيفة وإغلاق مصانع
تتصاعد الخلافات في شركة فولكس فاجن بشكل ملحوظ، حيث دعت نقابة "آي جي ميتال" إلى يوم تحرك على مستوى ألمانيا في جميع مواقع الشركة، وذلك تزامناً مع اجتماع مجلس الإشراف لمناقشة إجراءات خفض محتملة للعمالة. ووفقاً لمجلة "مانيجر ماجازين"، تعتزم فولكس فاجن تشديد برنامج التقشف بشكل كبير، وقد يتم إلغاء ما يصل إلى 100 ألف وظيفة على مستوى العالم، وهو ضعف العدد المخطط له سابقاً.
وتواجه أربعة مصانع تابعة للمجموعة في ألمانيا خطر الإغلاق، وهي مصانع هانوفر وإمدن وتسفيكاو ونيكارسولم. وذكرت مجلة دير شبيجل أن إنتاج السيارات في هذه المصانع قد يتوقف بحلول نهاية عام 2034، مما يضاعف المخاوف بشأن مستقبل القطاع الصناعي الألماني.
احتجاجات العمال تمتد إلى مرسيدس-بنز
لم تقتصر الاحتجاجات على فولكس فاجن فقط، بل شملت أيضاً شركة مرسيدس-بنز، حيث تظاهر عشرات الآلاف من العاملين في أنحاء ألمانيا الجمعة الماضية احتجاجاً على خطة الشركة لتشديد برنامجها التقشفي. تعكس هذه التحركات العمالية حالة الغليان في القطاع الذي يعاني من ضغوط متزايدة بين الحاجة إلى خفض التكاليف والحفاظ على الوظائف في واحدة من أهم الصناعات الألمانية.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
20 علامة صينية تغزو معرض باريس 2026 وتنافس الأوروبيين على التكنولوجيا والسعر
شاركت نحو 20 علامة صينية في معرض باريس للسيارات 2026، أي ضعف عددها في دورة 2024، في منافسة مباشرة مع الشركات الأوروبية العريقة. العلامات مثل بي واي دي وجيلي وشيري…
بي واي دي تشن هجوماً على عرش فولفو ومرسيدس في سوق الشاحنات الكهربائية الأوروبية
كشفت بي واي دي عن شاحنة كهربائية ثقيلة بمدى 600 كيلومتر وشحن من 20% إلى 80% في 20 دقيقة، في خطوة تستهدف بها سوق الشاحنات الأوروبي. تسيطر فولفو ومرسيدس معاً…
لوكسيد تستعد لإطلاق عالمي في 21 أكتوبر بمدينة ووهو الصينية
تستعد علامة لوكسيد لإقامة حفل إطلاقها العالمي في 21 أكتوبر الجاري بمدينة شنتشان تشي قو في ووهو بمقاطعة آنهوي الصينية تحت شعار «الذكاء يتجلى». الحدث سيشهد الظهور العالمي الأول لطرازين…
أفاتر CONCEPT T09 بقوة 1000 حصان تتحدى مايباخ ورولز رويس في باريس
كشفت أفاتر الصينية عن CONCEPT T09 في معرض باريس للسيارات 2026، وهي سيارة SUV فاخرة كبيرة الحجم بقوة تتجاوز 1000 حصان وأبعاد ضخمة (طول 5285 مم). تعتمد على منظومة هجينة…
المغرب ينتج 700 ألف سيارة سنويًا ويتجاوز إيطاليا بصادرات بقيمة 16 مليار دولار
المغرب رسخ مكانته كقوة صناعية إفريقية بإنتاج 700 ألف سيارة سنويًا وإيرادات صادرات سيارات تتجاوز 16 مليار دولار، متفوقًا على إيطاليا. يمتد النشاط الصناعي عبر 150 منطقة صناعية تضم 12…