بوتين يقود فولجا K50 بنفسه في مصنع نيجني نوفجورود ويوقع على السيارة
قاد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين سيارة فولجا K50 الجديدة بنفسه داخل مجمع صناعة السيارات في نيجني نوفجورود، حيث اطلع على الطرازات الجديدة وخطوط الإنتاج. ووصف بوتين السيارة بأنها هادئة وسهلة القيادة، كما وقع على غطاء إحدى السيارات خلال الجولة. تعد K50 الطراز الأعلى ضمن مجموعة فولجا الجديدة التي تضم K40 وC50، وهي من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. بدأ الإنتاج المتسلسل في أبريل 2026 بينما انطلقت المبيعات في يونيو من نفس العام.
قاد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين سيارة فولجا K50 الجديدة بنفسه داخل مجمع صناعة السيارات في مدينة نيجني نوفجورود، في جولة لافتة سلطت الضوء على عودة العلامة الروسية التاريخية إلى سوق سيارات الركوب. وجلس بوتين خلف عجلة القيادة برفقة ممثلة الشركة، وتجول بين مباني المصنع قبل أن يدلي بانطباعاته عن أداء السيارة.
انطباعات بوتين عن قيادة فولجا K50
وصف الرئيس الروسي تجربة القيادة بأنها مريحة، مشيرًا إلى أن المقصورة الداخلية تتميز بالهدوء التام وسهولة التحكم في السيارة التي تقدم حركة ناعمة على الطريق. الجولة لم تكن مجرد عرض رمزي، بل تضمنت تفقد خطوط إنتاج الطرازات الجديدة التي تمثل نقلة نوعية للعلامة التي عادت بقوة إلى السوق الروسية.
الخبر الأبرز في الزيارة لم يكن القيادة فقط. وقع بوتين بخط يده على غطاء إحدى سيارات فولجا الجديدة خلال تجوله داخل المجمع الصناعي، في لفتة اعتبرها مراقبون رسالة دعم قوية للصناعة المحلية. وسائل إعلام روسية نشرت صورًا توثق اللحظة، مؤكدة أن التوقيع جاء بعد اطلاعه على الطرازات الثلاثة الجديدة.
ما هي سيارة فولجا K50 الجديدة؟
تنتمي فولجا K50 إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV، وهي الطراز الأعلى ضمن مجموعة السيارات الجديدة التي تضم أيضًا K40 وC50. هذه الطرازات تمثل عودة اسم فولجا إلى سوق سيارات الركوب الروسية بعد غياب طويل، وهو ما يعكس طموحًا صناعيًا واضحًا.
بدء الإنتاج المتسلسل للسيارات في أبريل 2026، فيما انطلقت المبيعات الفعلية في يونيو من العام نفسه. جاءت زيارة بوتين للمصنع بعد شهرين فقط من بدء المبيعات، مما يؤكد الاهتمام الرسمي بمتابعة المشروع عن كثب منذ مراحله الأولى. لم تذكر المصادر أي أرقام رسمية عن الأسعار أو المواصفات الفنية الكاملة للسيارة حتى الآن.
استقبال السوق الروسية لهذه الطرازات سيكون الاختبار الحقيقي لنجاح المشروع، خاصة في ظل المنافسة الشرسة من العلامات الآسيوية والأوروبية التي تهيمن على فئة الـ SUV في السوق المحلي. يبقى التحدي الأكبر أمام فولجا في إثبات قدرتها على تقديم منتج ينافس بمعايير الجودة العالمية، وهو ما ستكشفه الأشهر المقبلة.
الأسئلة الشائعة
3 سؤال وجواب
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
بوتين يقود فولجا K50 بنفسه ويوقع على سيارات العلامة الروسية العائدة
رئيس لامبورجيني: القوة وحدها لا تصنع سيارة خارقة والصين تفتقد لهذا العنصر
كوينيجسيج جيميرا تتعرض للتخريب في كوبنهاجن بعد أسبوعين فقط من تسليمها
سقف واحد استغرق 3000 ساعة.. Carlex تحوّل مرسيدس G-Class إلى تحفة نادرة بـ3.5 مليون دولار