أبارث تطلق نسخة 695 75 أنيفيرساريو بلمسات خاصة و1300 وحدة فقط

كشفت فيات عن نسخة خاصة جديدة من أيقونتها الصغيرة، أبارث 695 75 أنيفيرساريو. سيارة تحمل اسم أبارث بوضوح، وتأتي بلمسات تصميمية مميزة وتجهيزات إضافية. وستُطرح بكمية محدودة جدًا لا تتجاوز 1300 وحدة على مستوى العالم.

تفاصيل النسخة الخاصة من أبارث 695

النسخة الجديدة تعتمد على محرك 1.4 لتر تيربو بقوة 165 حصانًا وعزم 250 نيوتن متر، متصل بناقل حركة يدوي من خمس سرعات. هذا المحرك قادر على دفع السيارة الصغيرة من صفر إلى 100 كم/س في 6.8 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تصل إلى 220 كم/س. السيارة مشتقة من فيات 500 الشهيرة، لكنها تحمل بصمة أبارث الرياضية الخالصة.

التمييز البصري واضح. تحمل السيارة شعار "75 أنيفيرساريو" على الأبواب الخلفية، مع لمسات من اللون الأحمر والأبيض والذهبي. كما تحصل على عجلات معدنية بتصميم خاص مقاس 17 بوصة. نظام عادم رياضي من أربع مخارج. الداخلية تأتي بمقاعد رياضية مغطاة بالجلد والكانتارا، مع تطريز خاص يوضح رقم الوحدة من أصل 1300.

الأداء مقابل السعر والقيمة

الأداء مقنع جدًا لسيارة بهذا الحجم. المحرك التيربو يمنحها تسارعًا قويًا، وناقل الحركة اليدوي يعزز متعة القيادة. لكن هل يستحق سعرها المرتفع؟ أبارث لم تعلن بعد عن سعر النسخة في مصر، لكنها ستكون أغلى من النسخة القياسية. المنافسون في فئة الهاتشباك الصغيرة الرياضية مثل ميني كوبر S وفولكس فاجن جولف GTI يقدمون أداءً مماثلًا لكن بمساحة أكبر. الفارق أن أبارث تراهن على الإثارة والندرة.

ذكرت تقارير أن أبارث قد تطرح هذه النسخة في أسواق محددة فقط. مصر ليست ضمن القائمة حتى الآن، لكن عشاق العلامة قد يجدونها لاحقًا عبر القنوات الخاصة. مواصفات السيارة تجعلها قطعة تجميعية أكثر منها سيارة يومية. إنتاج 1300 وحدة فقط يضمن ذلك. المحرك، التصميم، والندرة — كلها عوامل ترفع قيمتها مع الوقت.

هل تصل أبارث 695 إلى مصر؟

حتى الآن لا توجد أي تأكيدات رسمية حول طرحها في السوق المصري. أبارث غير ممثلة رسميًا في مصر، لكن بعض الطرازات تدخل عبر الاستيراد الشخصي. ارتفاع أسعار الوقود وقطع الغيار قد يحد من جاذبيتها. من يبحث عن سيارة رياضية صغيرة قد يفضل ميني كوبر أو حتى جولف المستعملة. تبقى أبارث 695 75 أنيفيرساريو قطعة نادرة لعشاق التفرد.