مصر تقدم حوافز تصاعدية لمصنعي السيارات.. الأرض مجاناً عند إنتاج 100 ألف سيارة
تتجه الدولة المصرية إلى تقديم حزمة حوافز تصاعدية غير مسبوقة لمصنعي السيارات، تهدف إلى رفع معدلات الإنتاج المحلي وتعميق التصنيع عبر ربط الدعم الحكومي بكمية الإنتاج الفعلية ونسبة المكون المحلي في كل مركبة. وتأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية وطنية طموحة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات، حيث يتم دراسة إضافة مزايا جديدة تشمل منح الأراضي مجاناً للشركات القادرة على الوصول إلى طاقة إنتاجية ضخمة.
شروط الانضمام إلى البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات
كشف المهندس علاء صلاح الدين، رئيس وحدة صناعة السيارات بوزارة الصناعة، عن أبرز شروط البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، مؤكداً أن الحد الأدنى للإنتاج السنوي المطلوب للانضمام هو 10 آلاف سيارة. وأوضح أن هذا الرقم يمكن تحقيقه عبر إنتاج طرازين مختلفين، بواقع 5 آلاف سيارة لكل طراز، مع شرط ألا يتجاوز سعر السيارة الواحدة مليوناً و250 ألف جنيه مصري، لتصنف ضمن فئة السيارات الاقتصادية التي تستهدف الشريحة الأوسع من المستهلكين.
نسبة المكون المحلي ومكافآت التصنيع العميق
يضع البرنامج هدفاً واضحاً لرفع نسبة المكون المحلي في السيارات المنتجة محلياً إلى 35% بحلول العام السابع من انضمام الشركة إلى البرنامج. ولم يقتصر الأمر على ذلك، بل تم إقرار نظام مكافآت تصاعدية للشركات التي تتجاوز هذه النسبة، حيث تحصل على دعم مالي بقيمة 5 آلاف جنيه عن كل سيارة، مقابل كل زيادة بنسبة 1% في المكون المحلي فوق مستوى الـ35%، وهو ما يشجع المصنعين على التعمق في سلسلة التوريد المحلية.
الأرض المجانية حافز استثنائي للتوسع الإنتاجي
في خطوة تعكس طموح الحكومة المصرية، أشار رئيس وحدة صناعة السيارات إلى أن الشركات القادرة على تحقيق إنتاج سنوي يصل إلى 100 ألف سيارة ستحصل على الأراضي اللازمة لإقامة مصانعها بشكل مجاني بالكامل. ويهدف هذا الحافز إلى جذب استثمارات كبرى وتشجيع الشركات العالمية والمحلية على التوسع في السوق المصري، الذي يُعد أحد أكبر أسواق السيارات في المنطقة.
مزايا جديدة قيد الدراسة لدعم القطاع
أكد صلاح الدين أن وزارة الصناعة تعمل حالياً على دراسة مجموعة جديدة من الحوافز الإضافية، سيتم إدراجها ضمن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات خلال الفترة المقبلة. وأوضح أن هذه الحوافز ستحمل أهمية كبيرة لدعم القطاع، دون الإفصاح عن تفاصيلها النهائية لحين الانتهاء من دراستها واعتمادها، مما يبشر بمرحلة جديدة من النمو في صناعة السيارات المصرية.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
نهى المليجي: مركز D5 الجديد وإطلاق EX90 يمثلان بداية فصل جديد لعلامة فولفو في مصر
أعلنت نهى المليجي، المدير العام لفولفو في مصر، عن افتتاح مركز D5 Flagship Showroom & Service Center الجديد الذي يمتد على مساحة 1350 مترًا مربعًا. المركز يستوعب 5 سيارات في…
النصر للسيارات تعلن وظائف محاسبية جديدة.. تعرف على التخصصات وشروط التقديم
أعلنت شركة النصر لصناعة السيارات عن حاجتها لشغل 5 وظائف محاسبية وإدارية جديدة في قطاع الحسابات. تتضمن الوظائف مناصب محاسب تكاليف ومدير حسابات عامة ومدير مدفوعات ومراجعة، بخبرات تتراوح بين…
أوبر تلغي 3300 وظيفة وتخفض عدد المديرين 20% في إعادة هيكلة كبرى
أعلنت أوبر تكنولوجيز إلغاء 3300 وظيفة أي 10% من القوى العاملة ضمن خطة إعادة هيكلة، مع خفض عدد المديرين بنسبة 20%. بلغ عدد موظفي الشركة 34 ألفاً بنهاية العام الماضي،…
مصر تقترب من تصنيع بطاريات السيارات.. شراكة مرتقبة بين منصور وTianneng الصينية
شهد وزير الاستثمار توقيع مذكرة تفاهم بين مجموعة منصور وشركة Tianneng الصينية لدراسة تصنيع بطاريات السيارات في مصر. المذكرة تتضمن إنتاج بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم لمركبات الطاقة الجديدة. الحكومة…
شراكة صينية مع منصور لتصنيع بطاريات السيارات في مصر
وقعت مجموعة منصور مذكرة تفاهم مع شركة Tianneng الصينية لدراسة تصنيع بطاريات السيارات في مصر، شملت بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم للمركبات الكهربائية. وجاء التوقيع بحضور وزير الاستثمار الدكتور محمد…