شراكة صينية مع منصور لتصنيع بطاريات السيارات في مصر
وقعت مجموعة منصور مذكرة تفاهم مع شركة Tianneng الصينية لدراسة تصنيع بطاريات السيارات في مصر، شملت بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم للمركبات الكهربائية. وجاء التوقيع بحضور وزير الاستثمار الدكتور محمد فريد صالح خلال زيارة الرئيس الصيني للقاهرة. وتستهدف الشراكة تعميق التصنيع المحلي والاستفادة من خبرة Tianneng الممتدة 40 عامًا. الحكومة المصرية تعهدت بتقديم الدعم الكامل وتوفير الأراضي الصناعية المناسبة للمشروع.
وقعت مجموعة منصور مذكرة تفاهم مع شركة Tianneng الصينية لدراسة إقامة مشروعات تصنيع البطاريات وحلول تخزين الطاقة في مصر. وجاء التوقيع بالتزامن مع الزيارة الرسمية للرئيس الصيني شي جين بينج للقاهرة، في خطوة تعكس توسع الاستثمارات الصينية بقطاع السيارات والطاقة الجديدة محليًا. المشروع المقترح يستهدف بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية إلى جانب بطاريات الليثيوم المخصصة للمركبات الكهربائية.
تفاصيل مذكرة التفاهم بين منصور وTianneng
شهد الدكتور محمد فريد صالح، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، مراسم توقيع المذكرة بين الجانبين. الدراسة الأولية ستركز على جدوى تصنيع بطاريات الرصاص الحمضية المستخدمة في السيارات التقليدية، إضافة إلى بطاريات الليثيوم التي تمثل قلب صناعة مركبات الطاقة الجديدة. المسؤولون في الجانبين يصفون الخطوة بأنها تمهيد لتوطين صناعة المغذّات الكهربائية في السوق المصري.
الوزير صالح قال إن بطاريات الليثيوم ومكونات مركبات الطاقة الجديدة تمثل أحد الرهانات الرئيسية لتعميق التصنيع المحلي وزيادة القيمة المضافة. وأشار إلى أن التعاون مع Tianneng يتيح الاستفادة من خبراتها وتكنولوجياتها المتقدمة في دعم توطين الصناعات المغذية للسيارات الكهربائية. وأكد أن مصر تمتلك مقومات قوية لجذب هذه الاستثمارات، في مقدمتها الموقع الجغرافي والبنية الأساسية والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس. الطموح واضح: تلبية احتياجات السوق المحلية ثم التوسع في التصدير.
خبرة Tianneng الصينية في صناعة البطاريات
إريك شو، نائب رئيس مجموعة Tianneng والمسؤول عن الأعمال الدولية، أكد حرص الشركة على التعاون مع مجموعة منصور. واستعرض خبرة المجموعة الممتدة لنحو 40 عامًا في صناعة البطاريات، مشيرًا إلى أن أنشطتها تشمل بطاريات السيارات ومعدات الحركة وإعادة تدوير البطاريات. الشركة تمتلك تكنولوجيات متعددة في بطاريات الرصاص والليثيوم والصوديوم وبطاريات الحالة الصلبة — وهي محفظة تقنية واسعة نادرة في السوق العالمية.
الحكومة المصرية من جانبها أبدت استعدادها لتقديم أوجه الدعم اللازمة خلال مرحلة دراسة المشروع. الوزير صالح أوضح أن الدعم يشمل توفير بدائل للمواقع الصناعية المناسبة والعمل على تسريع إجراءات تخصيص وتجهيز الأراضي عقب الاستقرار على الموقع النهائي. هذه التسهيلات تأتي في وقت تتنافس فيه دول المنطقة على جذب مصانع البطاريات التي أصبحت سلاحًا اقتصاديًا بامتياز.
الشراكة الجديدة تعيد رسم ملامح مشهد صناعة السيارات في مصر. وجود مصنع بهذا الحجم سيدعم ليس فقط تجميع المركبات الكهربائية بل سيشجع شركات عالمية أخرى على ضخ استثماراتها في سلسلة التوريد المحلية. المرحلة المقبلة ستحسم ما إذا كانت هذه المذكرة ستتحول إلى مصنع فعلي على أرض المنطقة الاقتصادية لقناة السويس أم ستبقى حبرًا على ورق.
الأسئلة الشائعة
3 سؤال وجواب
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
مصر تقترب من تصنيع بطاريات السيارات.. شراكة مرتقبة بين منصور وTianneng الصينية
هوندا تعلن خفض التكاليف بأكثر من 9 مليارات دولار لمواجهة المنافسة الصينية
إكسيد تفتتح مركز 3S جديد في مصر الجديدة بالشراكة مع مجموعة الشرقاوي
كايي موتورز إيجيبت تعين عمرو سلامة مديرًا للتسويق وتكشف خطة التصنيع المحلي