جيلي تعمّق التصنيع في مصر.. تعاون مع النصر للسيارات ونسبة مكون محلي تتجاوز 51%

جيلي تعمّق التصنيع في مصر.. تعاون مع النصر للسيارات ونسبة مكون محلي تتجاوز 51%

أخبار الشركات
6 مشاهدة
أغسطس 24, 2026 12:03 ص
ملخص المقال

أعلنت جيلي والنصر للسيارات توقيع بروتوكول تعاون لإنتاج السيارات في مصر ضمن خطط توطين الصناعة. المصنع في السادس من أكتوبر ينتج إمجراند وكولراي بنسبة مكون محلي 45% تستهدف تجاوز 51%. الطاقة الإنتاجية تبلغ 30 ألف سيارة سنويًا مع برامج تدريبية للعمالة في مصر والصين. الشراكة تشمل نقل التكنولوجيا وفتح أسواق تصديرية مستقبلًا.

أعلنت شركة النصر لصناعة السيارات وجيلي الصينية توقيع بروتوكول تعاون جديد لإنتاج السيارات في مصر، في خطوة تستهدف نقل التكنولوجيا ورفع نسبة المكون المحلي إلى أكثر من 51%. المصنع الحالي في مدينة السادس من أكتوبر ينتج بالفعل طرازي إمجراند وكولراي بنسبة مكون محلي تصل إلى 45%.

تفاصيل الزيارة وبروتوكول التعاون

شهد وفد إعلامي مصري وصيني مراسم التوقيع، تزامنًا مع جولة ميدانية داخل خطوط الإنتاج بمصنع جيلي في السادس من أكتوبر. المهندسون المصريون اطلعوا على مراحل التجميع والتصنيع. التقوا عددًا من الخبراء المحليين العاملين في المنظومة. الوفد تفقد أيضًا مرافق المصنع الجديد الذي بدأ إنتاجه الفعلي في يناير 2025.

الشراكة مع جيلي لا تقتصر على التجميع فقط، بل تشمل برامج تدريبية مكثفة للعمالة الفنية في مصر والصين. الهدف واضح: تمكين الكوادر المحلية من العمل وفق المعايير العالمية المعتمدة لدى الشركة الصينية.

نسبة المكون المحلي والطاقة الإنتاجية

الأرقام الحالية تكشف قفزة نوعية في التصنيع المحلي. السيارات المنتجة حاليًا تحقق نسبة مكون محلي 45%، مع خطط طموحة لتجاوز 51% خلال المراحل المقبلة. المصنع يضم خط إنتاج مزدوجًا يسمح بتجميع السيدان وسيارات الدفع الرباعي جيلي إمجراند وكولراي محليًا.

الطاقة الإنتاجية المخططة تبلغ نحو 30 ألف سيارة سنويًا، مع إمكانية التوسع وفق احتياجات السوق. التوجه المستقبلي يشمل أيضًا فتح أسواق تصديرية جديدة، وهو ما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي لصناعة السيارات.

تعليق المسؤولين على الشراكة

المهندس محمد زكريا، مدير عام الشركة البافارية لصناعة السيارات. صف التعاون مع الجانب الصيني بأنه خطوة محورية في توطين الصناعة. وأضاف أن نقل التكنولوجيا الحديثة والاستفادة من الخبرات الصينية سيطور قدرات التصنيع المحلية بشكل غير مسبوق. هذه الشراكة تأتي في إطار توجهات الدولة لجذب الاستثمارات ودعم الصناعات المغذية.

الرهان على جيلي في السوق المصري واضح من خلال التوسع التدريجي في الإنتاج المحلي. المصنع بدأ بطرازين، لكن القدرة الإنتاجية المزدوجة تسمح بضم موديلات جديدة لاحقًا. السوق المصري ينتظر المزيد من الطرازات المجمعة محليًا بأسعار تنافسية.

تعميق التصنيع المحلي يعني أيضًا مزيدًا من فرص العمل وتطوير الصناعات المغذية. الشراكة الجديدة مع النصر للسيارات تفتح الباب أمام منظومة متكاملة تجمع التصنيع والتجميع والتدريب والتصدير.

الأسئلة الشائعة

3 سؤال وجواب

تصل حاليًا إلى نحو 45%، مع خطط لتجاوز 51% خلال المراحل المقبلة.

تنتج حاليًا جيلي إمجراند وجيلي كولراي في مصنع السادس من أكتوبر.

تبلغ الطاقة الإنتاجية المخططة نحو 30 ألف سيارة سنويًا، مع إمكانية التوسع.