دراسة ألمانية: السيارات الكهربائية أرخص بنسبة 18% خلال 5 سنوات رغم تحسن الأداء

أظهرت دراسة ألمانية حديثة أن السيارات الكهربائية أصبحت أكثر تنافسية من الناحية السعرية خلال السنوات الخمس الماضية، بعدما سجلت تراجعًا ملحوظًا في أسعارها الحقيقية، في الوقت الذي واصلت فيه أسعار السيارات المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي الارتفاع. الدراسة، التي أعدها معهد فراونهوفر لأبحاث النظم والابتكار بالتعاون مع المجلس الدولي للنقل النظيف، كشفت أن الأسعار الحقيقية للسيارات الكهربائية، بعد احتساب معدلات التضخم، انخفضت بنسبة 18% خلال الفترة من 2020 إلى 2025.

تفوق السيارات الكهربائية على التقليدية

في المقابل، ارتفعت أسعار السيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي بنحو 2% خلال الفترة نفسها، وهو ما عزز من تفوق السيارات الكهربائية من حيث التكلفة الفعلية لكل كيلومتر. وقال بيتر موك، الباحث بالمجلس الدولي للنقل النظيف، إن نتائج الدراسة تؤكد أن السيارات الكهربائية أصبحت تقدم مدى قيادة أطول وأداءً أفضل للمحركات، رغم انخفاض أسعارها الفعلية مقارنة بالطرازات المماثلة التي كانت تُطرح قبل سنوات. هذا التحول يعزز من جاذبية السيارات الكهربائية كبديل اقتصادي وأكثر استدامة.

منهجية الدراسة وتحليل البيانات

واعتمد الباحثون في إعداد الدراسة على تحليل أكثر من 100 ألف سجل لسيارات مدرجة في قاعدة بيانات نادي السيارات الألماني (ADAC). وأوضح معدو الدراسة أنهم تجنبوا المقارنة المباشرة بين متوسط أسعار جميع السيارات الكهربائية وجميع سيارات الاحتراق الداخلي، لأن سوق السيارات الكهربائية توسعت بشكل كبير خلال السنوات الأخيرة، خاصة مع دخول طرازات فاخرة ومرتفعة السعر. وقال باتريك بلوتس، الأستاذ بمعهد فراونهوفر، إن الاعتماد على متوسط الأسعار فقط كان سيؤدي إلى مقارنة غير عادلة بين سيارات تنتمي إلى فئات مختلفة، لذلك ركز الباحثون على مقارنة الطرازات نفسها أو السيارات المتشابهة عبر الزمن للحصول على نتائج أكثر دقة.

وفقًا للدراسة، ظلت الأسعار الاسمية للسيارات الكهربائية مستقرة إلى حد كبير، بينما شهدت سيارات الاحتراق الداخلي زيادات سعرية متواصلة. وعند احتساب تأثير التضخم، الذي ارتفع بصورة ملحوظة في بعض السنوات الأخيرة، ظهر الانخفاض الحقيقي في أسعار السيارات الكهربائية، مقابل استمرار ارتفاع تكلفة السيارات التقليدية. هذه النتائج تؤكد أن السيارات الكهربائية أصبحت خيارًا أكثر جدوى اقتصاديًا للمستهلكين، خاصة مع تحسن أدائها وزيادة مدى القيادة.

تأتي هذه الدراسة في وقت يشهد فيه سوق السيارات العالمي تحولًا تدريجيًا نحو الكهرباء، مع تزايد الضغوط التنظيمية والحكومية لتقليل الانبعاثات. ويبدو أن السيارات الكهربائية تفرض نفسها ليس فقط كخيار صديق للبيئة، بل أيضًا كخيار اقتصادي أكثر تنافسية، مما يعزز من توقعات نمو مبيعاتها في السنوات المقبلة.