KGM توريس فيس ليفت تصل مصر 31 أكتوبر بناقل حركة 8 سرعات
تستعد عربيات إيجيبت وكيل KGM في مصر لطرح توريس فيس ليفت يوم 31 أكتوبر الجاري. السيارة حصلت على ناقل حركة أوتوماتيكي جديد من 8 سرعات في النسخة البنزين، وتعديلات في الصدام الأمامي والجنوط حتى 20 بوصة. المقصورة الداخلية شهدت تصميمًا جديدًا للكونسول الوسطي وعجلة قيادة ثنائية الأذرع. لم تكشف الشركة بعد عن أسعار النسخة المصرية.
أعلنت شركة عربيات إيجيبت، الوكيل الحصري لعلامة KGM الكورية في مصر، عن طرح النسخة المحسنة فيس ليفت من توريس يوم 31 أكتوبر الجاري. السيارة حصلت على ناقل حركة أوتوماتيكي جديد من 8 سرعات في النسخة العاملة بالبنزين. هو أبرز تحديث ميكانيكي في الطراز. التغيير ليس شكليًا فقط.
تصميم خارجي يعزز شخصية توريس
على مستوى التصميم، لم تكتف KGM بتعديلات تجميلية بسيطة. حصلت توريس فيس ليفت على صدام أمامي جديد وفتحات تهوية سفلية معاد تصميمها، مع الحفاظ على الملامح القوية للمصابيح الأمامية والواجهة الأمامية. كما أضافت الشركة جنوطًا رياضية جديدة بمقاسات تتراوح بين 17 و20 بوصة حسب الفئة. لونًا خارجيًا جديدًا يحمل اسم Plasma Shadow، إلى جانب الألوان التقليدية: الأبيض والرمادي والأخضر والأسود والأزرق. الأبعاد لم تتغير: طول 4,705 مم، عرض 1,890 مم، قاعدة عجلات 2,680 مم. ارتفاع 1,710 مم وفق المواصفات العالمية.
مقصورة داخلية أكثر عملية
داخل المقصورة، ركزت KGM على تحسين سهولة الاستخدام بدلًا من إضافة شاشات ضخمة. الكونسول الوسطي أعيد تصميمه ليوفر مساحات تخزين عملية. عجلة القيادة أصبحت بتصميم ثنائي الأذرع، بينما استبدل محدد الحركة الإلكتروني بتصميم تقليدي أقرب إلى ذراع ناقل الحركة. لوحة التحكم المدمجة للتكييف تتضمن شاشة عرض صغيرة، مما يسهل الوصول إلى الوظائف الأساسية دون الحاجة للتنقل عبر الشاشة الرئيسية. نظام المعلومات والترفيه في النسخة العالمية يحمل اسم Athena 2.
ماذا يعني فيس ليفت توريس للسوق المصري؟
الطرح المرتقب يوم 31 أكتوبر يمثل خطوة مهمة لـKGM في السوق المصري. العلامة الكورية تسعى لتثبيت حضورها في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. النسخة المحسنة تأتي بتحديثات تمس التصميم والمقصورة ومنظومة الحركة. ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد من 8 سرعات قد يغير بشكل ملحوظ من سلوك السيارة على الطرق السريعة، خاصة مع تحسين استهلاك الوقود واستجابة القيادة. لكن السؤال الأهم يبقى حول الأسعار، التي لم تكشف عنها الشركة بعد.
ورغم أن الصور الرسمية للنسخة المصرية لم تصدر بعد، فإن الاعتماد على المواصفات العالمية يعطي مؤشرًا واضحًا على ما ستقدمه توريس في السوق المحلي. الطابع الرياضي القوي للسيارة سيبقى عنصر الجذب الأساسي، لكن التحديثات الداخلية قد تكون الأكثر تأثيرًا على قرار الشراء. من يبحث عن سيارة دفع رباعي بمظهر رياضي وعملي في الوقت ذاته، قد يجد في هذا الفيس ليفت خيارًا يستحق الانتظار.
الأسئلة الشائعة
3 سؤال وجواب
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
رينو بوريال الجديدة في مصر بأسعار تبدأ من مليون و470 ألف جنيه
أعلنت الشركة المصرية العالمية للسيارات (EIM) وكيل رينو في مصر عن إطلاق رينو بوريال الجديدة كليًا بأسعار تبدأ من مليون و470 ألف جنيه. السيارة تنتمي لفئة C-SUV وتتوفر بثلاث فئات:…
رينو بوريال 2026 تظهر في مصر اليوم: مواصفات كاملة وأسعار متوقعة
كشفت الشركة المصرية العالمية للسيارات EIM الوكيل المحلي لرينو عن وصول رينو بوريال 2026 الجديدة كليًا إلى مصر اليوم الأربعاء 28 أكتوبر. تنتمي السيارة لفئة C-SUV المدمجة وتأتي بمحرك بنزين…
دونج فينج Mage البنزين: المواصفات والأسعار قبل إطلاق النسخة الكهربائية المصرية
تطرح دونج فينج Mage البنزين في السوق المصري بفئتين من التجهيزات، بمحرك 1.5 لتر توربو يولد 204 أحصنة وعزم 305 نيوتن متر، مع ناقل حركة DSG من 7 سرعات. السيارة…
نيسان ماجنيت وهيونداي فينيو ورينو كارديان.. صراع الكروس أوفر تحت المدمج في مصر
تتنافس ثلاث سيارات كروس أوفر تحت مدمجة في السوق المصري: نيسان ماجنيت 2027، هيونداي فينيو 2027، ورينو كارديان 2026. الأسعار تتراوح بين 820 ألف جنيه و990 ألفًا وفق القوائم الرسمية…
جايكو J7 تصل مصر رسميًا بأسعار تبدأ من 1.495 مليون جنيه
أطلقت مجموعة عز العرب السويدي جايكو J7 في السوق المصري بفئتين: Elite بسعر 1.495 مليون جنيه وPremium بسعر 1.645 مليون جنيه. تعتمد السيارة على محرك 1.5 لتر تربو بقوة 197…