سيتروين تعيد إحياء 2CV كهربائية بسعر 15 ألف يورو

كشفت سيتروين عن السيارة الاختبارية 2 CV Concept خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات 2026، في خطوة تهدف إلى إحياء واحدة من أشهر سياراتها الكلاسيكية بتصميم عصري وتقنيات دفع كهربائية. السعر المستهدف يبدأ من نحو 15 ألف يورو. الرقم مفاجئ لفئة كهربائية صغيرة.

سيتروين تستهدف إنتاج السيارة خلال عامين

تخطط الشركة الفرنسية لتقديم نسخة إنتاجية مستوحاة من هذا النموذج خلال العامين المقبلين، مع تصنيعها في أوروبا. وتطوّر سيتروين السيارة بما يتوافق مع القواعد الأوروبية المستقبلية لفئة السيارات الكهربائية الصغيرة E-Car، لتقع بين سيارتي Ami وC3 في مجموعة العلامة. هذا الموقع يمنحها قبلة الحياة في سوق السيارات الكهربائية.

تصميم يجمع بين الماضي والمستقبل

احتفظت 2 CV Concept بملامح عديدة من الأصلية. المصابيح الأمامية الدائرية موجودة. السقف المنحني كذلك. الزجاج الأمامي شبه العمودي والرفارف الدائرية استُعيدت. لكن التحديث يظهر في مصابيح LED وعجلات فولاذية قياس 18 بوصة وهيكل خارجي برتقالي اللون. تصميم يخاطب عشاق الكلاسيكية ومستخدمي الكهربائية الجدد.

يبلغ طول النموذج الاختباري 3.76 متر. تستهدف الشركة إبقاء وزنه في حدود طن واحد تقريبا. هذا الوزن الخفيف يساعد على تصغير البطارية وخفض تكاليف التشغيل، مع مدى يناسب التنقلات اليومية. الخفة هنا ليست تفصيلا. إنها جوهر فلسفة 2CV الأصلية.

السيارة الأصلية ظهرت عام 1948 واشتهرت بالبساطة وسهولة الاستخدام. هذا الفكر ينقله فريق سيتروين إلى عصر السيارات الكهربائية، مع تركيز على خفض التكلفة وتوفير وسيلة تنقل عملية. هل ينجح هذا التحويل؟ السوق الأوروبي المتعطش لكهربائية رخيصة سيكون الحكم.

الطرح المتوقع يقرب سيتروين من فئة السيارات الكهربائية المدمجة. المنافسة هناك شرسة مع رينو وبيجو وفيات، لكن 2CV تمتلك إرثا عاطفيا قد يمنحها أفضلية. السعر المستهدف 15 ألف يورو هو السلاح الأقوى في هذه المعركة.