باو 212 تصل مصر بثلاث فئات وسعر يبدأ من 2 مليون و750 ألف جنيه

وصلت سيارة باو 212 إلى السوق المصري رسمياً بثلاث فئات، تبدأ من 2 مليون و750 ألف جنيه للفئة الأولى أدفنتشر. الرقم ليس هيّناً. وتأتي هذه السيارة الصندوقية المربعة الشكل لأول مرة في مصر، مقدمة من شركة سترادا موتورز الوكيل المحلي لعلامة BAW.

مواصفات باو 212: محرك تيربو ودفع رباعي

محرك سعة 2 لتر تيربو. هذه هي القوة الدافعة للسيارة، وتنتج 248 حصاناً و410 نيوتن متر من عزم الدوران، مقترنة بناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات ودفع رباعي. الأرقام تضعها في فئة السيارات المخصصة للطرق الوعرة. باختصار، سيارة تهدف إلى خوض الماء والوحل.

ثلاث فئات. الأولى أدفنتشر بسعر 2 مليون و750 ألف جنيه. الثانية أوفيسر بسعر 3 مليون جنيه. الثالثة نافيجايشن بسعر 3 مليون و250 ألف جنيه. الفارق بين الفئات يصل إلى 500 ألف جنيه، وهو فارق يستحق التوقف عنده.

ما الذي تقدمه كل فئة؟

لم يتم الكشف تفصيلياً عن الفروق بين الفئات الثلاث حتى الآن، لكن الأسعار وحدها تكفي لإثارة النقاش. الفئة الأساسية أدفنتشر تقدم المحرك والدفع الرباعي، بينما تزيد الفئات الأعلى في التجهيزات. هذا هو النمط المعتاد في السوق المصري.

سيارة صندوقية مربعة الشكل. هذا الوصف وحده يوضح أنها لا تنافس الكروس أوفر التقليدية. إنها سيارة بمهمة محددة. تقدم لأول مرة في سوق السيارات المصري. هذا يعني أن بناء سمعة العلامة يبدأ من الآن. سترادا موتورز تتحمل مسؤولية تقديم الدعم وخدمة ما بعد البيع.

المنافسة في فئة الدفع الرباعي

هل تستطيع باو 212 إقناع المشتري المصري؟ السوق يضم بالفعل خيارات في هذه الفئة السعرية. لكن الطابع الصندوقي والدفع الرباعي يمنحانها موقعاً مختلفاً. المحرك التيربو بقوة 248 حصاناً يوفر أداء قوياً على الورق. ناقل الحركة من 8 سرعات يضيف سلاسة في القيادة. الأسعار تبدأ من 2 مليون و750 ألف جنيه وتصل إلى 3 مليون و250 ألف جنيه.