صيانة شاملة لكوبري 6 أكتوبر تنهي زحام الفواصل والرصف قريباً

أعلنت الهيئة العامة للطرق والكبارى في مصر عن خطة شاملة لصيانة كوبري 6 أكتوبر، في إطار توجه الدولة لرفع كفاءة الكبارى والطرق الرئيسية ومنع الزحام المروري. تأتي هذه الصيانة نتيجة مشكلات في الفواصل بعدد من القطاعات، بالإضافة إلى مشكلات أخرى في طبقات الرصف.

مشكلات فواصل كوبري أكتوبر تسبب زحاماً مرورياً

تسببت مشكلات الفواصل والرصف في زيادة الزحام المروري للسيارات على الكوبري الحيوي، رغم إنشاء الدولة محاور مرورية بديلة مثل محور جيهان السادات ومحور كمال عامر ومحور حسب الله الكفراوي، التي تهدف إلى تخفيف الضغط عن كوبري 6 أكتوبر.

دراسة شاملة للتعامل مع المشكلات الفنية

تم نقل تبعية كوبري 6 أكتوبر إلى الهيئة العامة للطرق والكبارى، التي أجرت دراسة شاملة لتحديد المشكلات الفنية التي يعاني منها الكوبري وكيفية علاجها. تشمل خطة الصيانة معالجة مشكلات إنشائية في الكوبري، وطبقات الرصف الأسفلتية، والفواصل، وحواجب الرؤية، والحواجز الخرسانية، والإنارة، وأرصفة الكوبري.

تطوير المنازل والمطالع على كوبري أكتوبر

سيتم تطوير المنازل والمطالع التي تشمل مناطق عبدالمنعم رياض، وغمرة، وشبرا، ورمسيس. يمتد كوبري 6 أكتوبر في المسافة التي ستشملها الصيانة بواقع 12 كيلومتراً في كل اتجاه، بعرض يتراوح من 18 إلى 38 متراً، وتضم هذه المسافة 44 منزلاً و595 فاصل.

التنسيق مع المرور لتطوير الكوبري

سيتم تطوير جميع مكونات الكوبري ورفع كفاءة الطرق السطحية في وسط المدينة بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لتحديد عمليات الصيانة والقطاعات وأوقات العمل، مع توفير بدائل مرورية. بدأ العمل بالفعل في عمليات الصيانة خلال فترة الليل مع تراجع الزحام المروري على الكوبري.

تقسيم كوبري أكتوبر إلى 8 قطاعات

سيتم تقسيم كوبري أكتوبر إلى 8 قطاعات رئيسية، بدءاً من الدقي وانتهاءً بمدينة نصر. تعتمد الصيانة على طبقة الميكرو سيرفيس في قطاعات مختلفة من مدينة نصر إلى الدقي، وهي تقنية تساهم في علاج مشكلات الأسفلت وإطالة عمر الكوبري بتكلفة اقتصادية وسرعة في التنفيذ. تم العمل على كشط وإعادة رصف مطلع الكوبري.