680 حصانًا و3 محركات كهربائية.. كيف أصبحت Mercedes-AMG CLA 45 أسرع سيدان في فئتها؟
نجحت مرسيدس AMG CLA 45 4MATIC+ الجديدة في خطف الأنظار بعد تسجيل زمن بلغ 7 دقائق و32.070 ثانية على حلبة نوربورجرينج نوردشلايفه الألمانية. الرقم قياسي جديد بين السيارات رباعية الأبواب في فئتها، ويعيد ترتيب المنافسة في عالم السيدان الرياضية المدمجة.
كهرباء بالكامل بدلًا من 4 سلندر تيربو
التغيير الأكبر يوجد تحت الهيكل. مرسيدس تخلت عن محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني. استبدلته بمنظومة كهربائية تستخدم ثلاثة محركات بتقنية التدفق المحوري Axial Flux. محرك واحد على المحور الأمامي، بينما يحصل المحور الخلفي على محركين، لتصبح السيارة رباعية الدفع مع إمكانية التحكم في توزيع القوة بصورة دقيقة بين العجلات الخلفية.
القوة القصوى المؤقتة للمنظومة تصل إلى 500 كيلوواط، بما يعادل 680 حصانًا. القوة المستمرة نحو 450 كيلوواط أو 612 حصانًا. المنظومة تسمح بفصل المحرك الأمامي عند عدم الحاجة إليه لتقليل استهلاك الطاقة، ثم إعادته إلى العمل سريعًا عندما يطلب السائق المزيد من الأداء أو تحتاج السيارة إلى قوة الجر الإضافية. CLA الجديدة قطعت علاقتها بالمحرك رباعي الأسطوانات الذي اشتهر به الطراز.
أرقام أداء صاروخية
الأرقام تضع CLA 45 الجديدة في منطقة كانت قبل سنوات حكرًا على السيارات الخارقة. السيارة تنطلق من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 2.7 ثانية فقط عند استخدام أعلى إعدادات الأداء، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 250 كم/ساعة في صورتها القياسية. مع تجهيزها بحزمة AMG Dynamic Plus ترتفع السرعة القصوى إلى 270 كم/ساعة. تتيح الحزمة أيضًا وظيفة Race Start للحصول على أقصى أداء عند الانطلاق.
كل هذه القوة تحتاج إلى بطارية كبيرة. لذلك زودت مرسيدس السيارة بحزمة تبلغ سعتها القابلة للاستخدام 94 كيلوواط/ساعة. مدى CLA 45 يصل إلى نحو 670 كيلومترًا وفق دورة WLTP في النسخة السيدان، رغم تركيز السيارة الواضح على الأداء. المنظومة تعتمد على بنية كهربائية بجهد 800 فولت، ما يسمح بشحن سريع يفيد في الاستخدام اليومي.
ماذا يعني هذا الرقم القياسي؟
7 دقائق و32 ثانية ليست مجرد رقم على لوحة زمنية. إنها إعلان من AMG بأن السيدان الكهربائية يمكنها أن تكون أسرع من أي منافس تقليدي في فئتها، وأن الكهرباء لم تعد تعني التنازل عن الإثارة. السؤال الآن: كيف سترد المنافسة؟ الأيام القادمة كفيلة بالإجابة.
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
مرسيدس 170 S من عبد الحليم إلى مزادات الملايين: أيقونة الفخامة التي لا تموت
مرسيدس-بنز 170 S موديل 1953 سيارة ارتبطت بذكريات الزمن الجميل في مصر بعدما امتلكها عبد الحليم حافظ وفريد الأطرش. كانت أول ظهور لحرف S الذي أصبح لاحقاً رمزاً لعائلة S-Class…
بريطانيا بين فكي الصين وأوروبا: رسوم السيارات الكهربائية تشعل معركة الـ24 مليار يورو
تواجه الحكومة البريطانية ضغوطاً من الاتحاد الأوروبي لرفع الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية مقابل مزايا تجارية وانضمام لبرنامج «اشتر الأوروبي». حذرت جمعية مصنعي السيارات في بريطانيا من أن الابتعاد…
الصين تكتسح سوق السيارات العالمي: 15 مليون سيارة في 6 أشهر
أنتجت الصين وباعت 15 مليون سيارة خلال النصف الأول من 2026، متجاوزة إجمالي مبيعات الشركات الأوروبية والأمريكية مجتمعة. بلغت الصادرات الصينية 5.1 مليون سيارة، مع توقعات بالوصول إلى 10 ملايين…
بورشه تعيد محرك البنزين إلى فئة ماكان عبر SUV جديدة في 2028
تستعد بورشه لإعادة محركات البنزين والهجين إلى فئة الـSUV المدمجة عبر طراز جديد مستقل تخطط لإطلاقه قرابة 2028. الخطوة تأتي بعد أن أوقفت إنتاج ماكان التقليدية في يوليو 2026 وأبقت…
طارق مسعد: أفريقيا أمام فرصة تاريخية لبناء صناعة سيارات عالمية
دعا طارق مسعد، رئيس الرابطة الأفريقية لمصنعي السيارات، الحكومات والقطاع الخاص إلى تسريع تنفيذ مشروعات صناعية فعلية بدلاً من الاكتفاء بالسياسات. جاء ذلك خلال منتدى الاستثمار في قطاع السيارات الأفريقي…
