لامبورجيني Revuelto SV الهجينة تصل مصر بـ37 مليون جنيه.. أقوى طراز في تاريخ العلامة
أعلنت لامبورجيني عن إطلاق Revuelto SV، النسخة الهجينة الأقوى في تاريخها بقوة تتجاوز 1.050 حصانًا من محرك V12 سعة 6.5 لتر مع ثلاثة محركات كهربائية. السيارة تصل إلى 100 كم/ساعة في 2.4 ثانية فقط، وسعرها في مصر 37 مليون جنيه. تمثل الطراز الأحدث في عائلة SV التي بدأت قبل 55 عامًا مع Miura SV، وتقدم مزيجًا نادرًا بين الأداء الرياضي والتقنيات الهجينة الحديثة.
أعلنت لامبورجيني رسميًا عن إطلاق لامبورجيني Revuelto SV، النسخة الهجينة الأقوى في تاريخ الشركة الإيطالية، بقوة تتجاوز 1.050 حصانًا وسعر يصل إلى 37 مليون جنيه في السوق المصري. السيارة الجديدة تمثل نقلة نوعية في عائلة SV العريقة التي بدأت قبل 55 عامًا مع طراز Miura SV الشهير.
منظومة هجينة بقوة خارقة وأداء على مستوى سيارات السباق
تعتمد Revuelto SV على محرك V12 سعة 6.5 لتر يعمل بالسحب الطبيعي، تتكامل معه ثلاثة محركات كهربائية لترفع القوة الإجمالية للمنظومة إلى أكثر من 1.050 حصانًا. الأرقام تتحدث عن نفسها — الانطلاق من الثبات إلى 100 كم/ساعة يستغرق 2.4 ثانية فقط، وهو زمن يضع السيارة في مصاف أسرع السيارات الخارقة عالميًا.
الرقم مفاجئ حتى لعشاق العلامة. النسخة SV الجديدة تأتي بطابع أقرب إلى سيارات الحلبات، مع التركيز على خفض الوزن وزيادة القوة وتحسين الديناميكية الهوائية والأداء العام. هذا التوجه يعكس فلسفة لامبورجيني في تقديم تجربة قيادة أكثر إثارة دون التضحية بالمتعة التي اشتهرت بها على مدى عقود.
عائلة SV.. إرث يمتد لأكثر من نصف قرن
قصة SV بدأت في سبعينيات القرن الماضي مع Miura SV، ومنذ ذلك الحين أصبحت هذه النسخ تحمل طابعًا رياضيًا أكثر حدة مقارنة بالطرازات القياسية. أليساندرو فارميشي، مدير خط إنتاج Revuelto، أكد أن الهدف من النسخة الجديدة هو تقديم سيارة ذات طابع أقرب إلى سيارات السباق مع الحفاظ على تجربة القيادة المميزة للعلامة.
الفارق ضخم مقارنة بالجيل السابق. السيارة الجديدة تمنح العملاء فرصة للارتقاء بمستويات الأداء إلى آفاق جديدة، مع تركيز أكبر على الإثارة ومتعة القيادة اليومية. هذا المزيج النادر بين القوة الهائلة والتقنيات الهجينة الحديثة يجعل Revuelto SV خيارًا فريدًا لهواة جمع السيارات في مصر والمنطقة.
السوق المصري يشهد اهتمامًا متزايدًا بالسيارات الخارقة الهجينة خلال الفترة الأخيرة. 37 مليون جنيه — هذا ما تطلبه لامبورجيني مقابل امتلاك قطعة تجمع بين الهندسة الإيطالية العريقة وأحدث تقنيات الكهربة، لتصبح السيارة أيقونة حقيقية بين نخبة السيارات الفائقة في العالم.
الأسئلة الشائعة
3 سؤال وجواب
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
بورشه تعيد محرك البنزين إلى فئة ماكان عبر SUV جديدة في 2028
تستعد بورشه لإعادة محركات البنزين والهجين إلى فئة الـSUV المدمجة عبر طراز جديد مستقل تخطط لإطلاقه قرابة 2028. الخطوة تأتي بعد أن أوقفت إنتاج ماكان التقليدية في يوليو 2026 وأبقت…
طارق مسعد: أفريقيا أمام فرصة تاريخية لبناء صناعة سيارات عالمية
دعا طارق مسعد، رئيس الرابطة الأفريقية لمصنعي السيارات، الحكومات والقطاع الخاص إلى تسريع تنفيذ مشروعات صناعية فعلية بدلاً من الاكتفاء بالسياسات. جاء ذلك خلال منتدى الاستثمار في قطاع السيارات الأفريقي…
جنرال موتورز تسجل انخفاضًا بنسبة 5.5% في مبيعات الربع الثالث مع تراجع الطلب على السيارات الكهربائية
أعلنت جنرال موتورز عن انخفاض مبيعاتها بنسبة 5.5% في الربع الثالث لتصل إلى 670,974 مركبة. سجلت السيارات الكهربائية تراجعًا حادًا بعد إنهاء الحوافز الفيدرالية، حيث هبطت مبيعات إكوينوكس الكهربائي بنسبة…
ألفا روميو تكشف النقاب عن 33 سترادالي بيرلا نيرا الوحيدة في العالم بمتحف أريزي
كشفت ألفا روميو عن النسخة الوحيدة في العالم من 33 سترادالي بيرلا نيرا، بهيكل كامل من ألياف الكربون المكشوفة بلمسة مطفأة. السيارة تنتمي لسلسلة محدودة من 33 نسخة فقط، وتعمل…
الصين تغرق في 4 ملايين سيارة غير مباعة وتحذيرات من نهاية العصر الذهبي
تواجه صناعة السيارات الصينية أزمة متصاعدة مع تراكم أكثر من 4 ملايين سيارة غير مباعة في أكبر سوق سيارات بالعالم. الإنتاج يبلغ 33 مليون سيارة سنوياً بينما يتراجع الطلب المحلي،…