فيراري لوتشي الكهربائية تُباع بأكثر من 2 مليار جنيه في مزاد خيري
بيعت أول نسخة من فيراري لوتشي، أول سيارة كهربائية في تاريخ العلامة الإيطالية، مقابل 40 مليون دولار (نحو 2.09 مليار جنيه) في مزاد خيري خلال أسبوع مونتيري للسيارات. السيارة رباعية الأبواب تعتمد على أربعة محركات كهربائية بقوة 1.035 حصان. عائدات البيع ستذهب لمشروعات تعليمية عبر مؤسسة فيراري. النسخة الإنتاجية ستبدأ من 550 ألف يورو.
بيعت أول نسخة من فيراري لوتشي، الطراز الكهربائي الأول في تاريخ فيراري، مقابل 40 مليون دولار في مزاد خيري على هامش أسبوع مونتيري للسيارات. المبلغ يعادل نحو مليارين و90 مليون جنيه مصري، في صفقة تؤكد الجاذبية الهائلة للعلامة الإيطالية حتى مع الانتقادات التي رافقت التصميم منذ الكشف الأول.
تفاصيل الصفقة وعائدات المزاد
نظمت دار RM Sotheby's البريطانية المزاد الذي شهد بيع النسخة الحصرية من لوتشي. الصفقة تعكس الطلب القوي على أول سيارة كهربائية تحمل شعار الحصان الجامح، وستذهب العائدات بالكامل إلى مشروعات تعليمية تستهدف دعم الشباب في الولايات المتحدة ودول أخرى عبر مؤسسة فيراري.
الرقم لافت بكل المقاييس. المزاد لم يكن مجرد بيع لسيارة، بل حدثًا جمع بين عالم السيارات الفاخرة والعمل الخيري، مما أضاف بُعدًا جديدًا لقصة هذه السيارة الاستثنائية التي تنتظرها الأسواق بشغف كبير.
مواصفات فيراري لوتشي الكهربائية
تنتمي لوتشي إلى فئة السيارات الرياضية الفاخرة رباعية الأبواب، وتستند إلى أربعة محركات كهربائية تولد قوة إجمالية تصل إلى 1.035 حصانًا. هذا الرقم يجعلها واحدة من أقوى الطرازات في تاريخ فيراري بأكمله.
الهيكل مصنوع بالكامل من الألومنيوم مع قاعدة مخصصة للسيارات الكهربائية، وتتميز السيارة بأبواب تفتح من المنتصف وباب خلفي واسع يوفر مساحات تخزين أكبر مقارنة بمعظم طرازات فيراري السابقة. التصميم استثنائي بكل المقاييس.
السعر الرسمي للنسخة الإنتاجية
من المتوقع أن تبدأ أسعار النسخة الإنتاجية من فيراري لوتشي من نحو 550 ألف يورو، أي ما يعادل قرابة 33.4 مليون جنيه مصري وفقًا لسعر الصرف الحالي. الفارق بين سعر المزاد وسعر الإنتاج ضخم، لكن النسخة الأولى دائمًا ما تحمل قيمة استثنائية للمقتنين.
صممت فيراري لوتشي بالتعاون مع شركة LoveFrom المتخصصة في تصميم المنتجات، بقيادة المصمم الشهير جوني آيف وبمشاركة مارك نيوسون. هذا التعاون منح السيارة هوية بصرية مختلفة تمامًا عن أي فيراري سابقة، وهو ما قد يفسر جزءًا من الجدل حول تصميمها واهتمام المقتنين باقتنائها في آن واحد.
الأسئلة الشائعة
3 سؤال وجواب
أخبار ذات صلة
عرض كل الأخبار
بورشه تعيد محرك البنزين إلى فئة ماكان عبر SUV جديدة في 2028
تستعد بورشه لإعادة محركات البنزين والهجين إلى فئة الـSUV المدمجة عبر طراز جديد مستقل تخطط لإطلاقه قرابة 2028. الخطوة تأتي بعد أن أوقفت إنتاج ماكان التقليدية في يوليو 2026 وأبقت…
طارق مسعد: أفريقيا أمام فرصة تاريخية لبناء صناعة سيارات عالمية
دعا طارق مسعد، رئيس الرابطة الأفريقية لمصنعي السيارات، الحكومات والقطاع الخاص إلى تسريع تنفيذ مشروعات صناعية فعلية بدلاً من الاكتفاء بالسياسات. جاء ذلك خلال منتدى الاستثمار في قطاع السيارات الأفريقي…
جنرال موتورز تسجل انخفاضًا بنسبة 5.5% في مبيعات الربع الثالث مع تراجع الطلب على السيارات الكهربائية
أعلنت جنرال موتورز عن انخفاض مبيعاتها بنسبة 5.5% في الربع الثالث لتصل إلى 670,974 مركبة. سجلت السيارات الكهربائية تراجعًا حادًا بعد إنهاء الحوافز الفيدرالية، حيث هبطت مبيعات إكوينوكس الكهربائي بنسبة…
ألفا روميو تكشف النقاب عن 33 سترادالي بيرلا نيرا الوحيدة في العالم بمتحف أريزي
كشفت ألفا روميو عن النسخة الوحيدة في العالم من 33 سترادالي بيرلا نيرا، بهيكل كامل من ألياف الكربون المكشوفة بلمسة مطفأة. السيارة تنتمي لسلسلة محدودة من 33 نسخة فقط، وتعمل…
الصين تغرق في 4 ملايين سيارة غير مباعة وتحذيرات من نهاية العصر الذهبي
تواجه صناعة السيارات الصينية أزمة متصاعدة مع تراكم أكثر من 4 ملايين سيارة غير مباعة في أكبر سوق سيارات بالعالم. الإنتاج يبلغ 33 مليون سيارة سنوياً بينما يتراجع الطلب المحلي،…