بوجاتي EB110 GT نادرة تحطم الرقم القياسي في مزاد بـ 3.8 مليون دولار

حطمت سيارة بوجاتي EB110 GT نادرة رقماً قياسياً جديداً في عالم المزادات العالمية، بعد أن بيعت بمبلغ 3.625 مليون دولار قبل إضافة عمولة المشتري، ليرتفع السعر النهائي إلى حوالي 3.806 مليون دولار. وتجاوز هذا السعر جميع النتائج السابقة المسجلة علناً لطرازات EB110، بما في ذلك النسخة الأقوى Super Sport، مما يعكس تحولاً كبيراً في مكانة هذا الطراز بين هواة جمع السيارات الكلاسيكية.

تفاصيل المزاد والرقم القياسي

أقيم المزاد عبر منصة duPont Registry Live، حيث شهدت السيارة منافسة شرسة بلغت 257 مزايدة قبل أن يستقر السعر عند 3.625 مليون دولار. ويعد هذا أعلى سعر موثق علناً لأي سيارة EB110 GT أو EB110 Super Sport في مزاد سابق. وتفوقت السيارة على الرقم القياسي السابق البالغ 3.167 مليون دولار الذي حققته نسخة Super Sport خلال مزاد Pebble Beach عام 2022، بفارق يبلغ نحو 457.5 ألف دولار، أي بزيادة قدرها 14.4%.

ما سر النسخة التجريبية C13؟

السيارة التي أثارت كل هذه المنافسة ليست نسخة إنتاجية عادية، بل نموذج تجريبي من المصنع يحمل رقم الهيكل 39012، ويعرف بين المتخصصين باسم C13. وهو أحد 15 نموذجاً أولياً فقط صنعتها بوجاتي خلال برنامج تطوير EB110. تنتمي C13 إلى الجيل الثاني من النماذج التجريبية، الذي اعتمد على هيكل أحادي مصنوع من ألياف الكربون أنتجته شركة الطيران والفضاء الفرنسية Aérospatiale، بعد أن كانت النماذج المبكرة تستخدم هياكل ألمنيوم وتحمل الرمز A.

وعلى عكس النماذج التي استهلكت في اختبارات التحمل الشاقة أو اختبارات التصادم، احتفظت بوجاتي بالسيارة C13 لتنفيذ مهام العرض والترويج. فظهرت في معرض بولونيا للسيارات في ديسمبر 1992، ثم في عرض خاص داخل فندق Grosvenor House في لندن خلال فبراير 1993، مما جعلها واحدة من أندر السيارات الباقية من هذا البرنامج التطويري.

لماذا تفوقت GT على Super Sport؟

تكتسب هذه النتيجة أهمية إضافية لأن طراز GT صمم في الأساس ليكون النسخة الأكثر راحة للاستخدام على الطرق اليومية، بينما جاءت Super Sport أخف وزناً وأعلى قوة، وكانت عادة الأكثر قيمة في سوق السيارات الكلاسيكية. لكن الندرة الاستثنائية للنموذج التجريبي C13، إلى جانب قصته الفريدة وتاريخه الترويجي، قلبا المعادلة وجعلا سعره يتجاوز أقوى نسخ EB110. وتعكس هذه الصفقة التحول الكبير الذي تشهده EB110 من كونها سيارة فائقة عاشت لسنوات في ظل طرازي فيرون وشيرون، إلى واحدة من أكثر سيارات التسعينيات جذباً لهواة الجمع حول العالم.