بعد 90 عاماً من الاختفاء.. أودي تعيد إحياء أسطورة Auto Union Type 52

في عالم السيارات الكلاسيكية، نادراً ما تعود النماذج التي لم ترَ النور إلى الحياة بعد مرور عقود طويلة على تصميمها. لكن شركة أودي نجحت في تحقيق ذلك من خلال مشروع استثنائي أعاد بناء سيارة Auto Union Type 52 المعروفة باسم 'Schnellsportwagen' أو 'السيارة الرياضية السريعة'، والتي ظلت حبيسة الرسومات الهندسية منذ ثلاثينيات القرن الماضي.

حلم لم يكتمل في ثلاثينيات القرن الماضي

تعود قصة السيارة إلى عام 1934 عندما عمل مهندسو Auto Union، الشركة التي أصبحت لاحقاً جزءاً من أودي، على تطوير سيارة رياضية مستوحاة من سيارات السباقات الشهيرة التي كانت تحطم الأرقام القياسية آنذاك. وكان الهدف إنتاج سيارة طرق قانونية تجمع بين الأداء الخارق لسيارات السباق وإمكانية استخدامها يومياً، إلا أن المشروع توقف قبل وصوله إلى مرحلة الإنتاج بسبب التحديات التقنية والاقتصادية في تلك الفترة، لتبقى الرسومات والمخططات محفوظة داخل أرشيف الشركة لعقود طويلة.

من الرسومات إلى الواقع

بعد ما يقرب من تسعة عقود، قررت أودي إعادة إحياء المشروع تحت اسم Auto Union Type 52 Lucca، مستندة إلى الرسومات الأصلية التي تم اكتشافها داخل الأرشيف التاريخي للشركة. وتعاونت أودي مع مجموعة من الخبراء والحرفيين المتخصصين في السيارات الكلاسيكية لإنتاج نسخة حقيقية مطابقة تقريباً للمواصفات الأصلية التي وضعها المهندسون الألمان في ثلاثينيات القرن الماضي.

تصميم مستوحى من سيارات السباق

تحمل السيارة ملامح سيارات الجراند بري الشهيرة التابعة لـ Auto Union، مع مقدمة طويلة وانسيابية وهيكل مصنوع يدوياً وفق الأساليب التقليدية المستخدمة في تلك الحقبة. ومن أكثر العناصر اللافتة للنظر المقصورة ذات الترتيب الثلاثي للمقاعد، حيث يجلس السائق في المنتصف بينما يجلس راكبان خلفه على الجانبين، وهو تصميم سبق عصره بعقود طويلة قبل أن تشتهر به سيارات رياضية حديثة مثل McLaren F1.

محرك أسطوري

تعتمد Type 52 على محرك سداسي عشر الأسطوانات فائق الشحن مستوحى من سيارات السباق التاريخية لـ Auto Union، وهو ما يمنحها أداءً استثنائياً حتى وفق المعايير الحديثة. وعندما صُممت السيارة لأول مرة كانت تستهدف الوصول إلى سرعات تقترب من 200 كيلومتر في الساعة، وهو رقم مذهل بالنسبة لسيارة طرق خلال ثلاثينيات القرن الماضي.

تكريم لتراث أودي

لا تنظر أودي إلى المشروع باعتباره مجرد إعادة بناء لسيارة كلاسيكية، بل تراه تكريماً حقيقياً لتراثها الهندسي وتاريخها العريق في عالم السباقات. وتؤكد الشركة من خلال هذا المشروع أن الابتكار الحقيقي لا يقتصر على المستقبل فقط، بل يمتد أيضاً إلى إعادة اكتشاف وإحياء الأفكار الرائدة من الماضي.