نيسان: مصر قاعدة تصنيع لتصدير «ماجنيت» إلى أفريقيا ونسبة المكون المحلي 55%

مصر قاعدة نيسان لتصدير «ماجنيت» إلى أفريقيا. أكد نيسان مصر أن الإنتاج المحلي لسيارة ماجنيت يمثل نقطة انطلاق للتوسع في القارة الأفريقية، بنسبة مكون محلي بلغت 55% منذ بداية الإنتاج في يونيو 2026، وفق ما أعلنته الشركة خلال منتدى العلمين أفريقيا. الرقم يعكس قدرة حقيقية على التصنيع.

ماجنيت مصرية.. ومصر أول منتج أفريقي

بدأ إنتاج نيسان ماجنيت محليًا في يونيو 2026، لتصبح مصر أول دولة أفريقية تنتج هذه السيارة على أراضيها. وتتيح هذه الخطوة لـنيسان تعميق التصنيع المحلي وزيادة الاعتماد على الموردين المصريين، مع خطط للتوسع في أسواق أفريقية جديدة لم تكن في متناولها سابقًا. المصنع لم يعد مجرد تجميع محلي. بل أصبح جزءًا من خطة تصدير قارية.

ربط المصانع بالأسواق.. شرط نجاح التوسع

قال المهندس محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لنيسان أفريقيا، إن التوسع في أفريقيا لا يتوقف عند وجود أسواق كبيرة فقط، بل يتطلب ربط الإنتاج بالأسواق وبناء سلاسل إمداد أكثر كفاءة وتسهيل حركة السيارات والمكونات بين الدول. وأضاف أن تطوير صناعة السيارات في القارة يحتاج منظومة متكاملة تربط المصنعين والموردين وسلاسل الإمداد، بالتوازي مع تنمية قدرات الموردين المحليين لمواكبة تطور المنتجات. الشرط واضح.

وأشار عبد الصمد إلى أن تجربة نيسان في مصر تعكس أهمية التكامل الإقليمي، من خلال الإنتاج المحلي لسيارة ماجنيت وتطوير قاعدة الموردين ورفع القدرات التصنيعية للمصنع. وأوضح أن تعزيز دور مصر كقاعدة إنتاج للأسواق الأفريقية يتطلب في الوقت نفسه رفع كفاءة منظومة النقل والموانئ والشحن وتسهيل الإجراءات عبر الحدود. البنية التحتية عامل حاسم.

على هامش منتدى استثمار قطاع السيارات الأفريقية، استعرضت نيسان سيارة ماجنيت كنموذج لقدرات التصنيع المحلي وإمكانات تحويل مصر إلى مركز إنتاج وتصدير نحو الأسواق الأفريقية. وتناقش الشركة مستقبل صناعة السيارات في القارة ودور التكامل الإقليمي في تعزيز التصنيع والتجارة البينية. التوجه استراتيجي وليس مؤقتًا.